2.车身逆向工程的原理与基本理论

    2.1车身正向工程开发与车身逆向工程的原理

    2.1.1车身正向工程开发过程

  　  汽车车身正向工程开发走过了两个历史发展阶段。一是20世纪70年代以前属于传统的正向开发，二是70年代末至今的计算机辅助设计正向开发。

    　现代的车身正向开发：随着70年代末计算机技术的发展，计算机车身辅助设计逐步在车身正向开发中得到应用。现代的车身正向开发流程总的来说与传统正向开发流程相似，但其中应用了大量的计算机辅助技术，具体如下流程：

车身正向开发流程

   　 从上述流程图可以看出，现代车身正向设计比传统设计更加复杂，更加精细，其中最大特点应用计算机辅助技术，在造型阶段应用CAS技术（Computer Aided  Styling ）， 在模型制作阶段应用计算机NC技术（Numerical Control），在总布置及结构设计阶段采用三维CAD，在设计验证阶段采用了CAE（Computer Aided  Engineering）以及R P（Rapid  Prototyping）技术，在制造阶段采用CAM（Computer Aided  Manufacturing）。