【IT168 评论】　　截止到2010年，5年内共评出近千家A级物流企业，中国物流与采购联合会副会长戴定一说，当前A级物流企业的发展，存在着客户产业与物流服务“两张皮”的问题。

　　一方面我们看到物流企业在金融危机的冲击下努力探索出路，但能够调整方向深入专业领域的较少，多数物流企业的业务基础还是通用型的仓储运输服务，单一的价格竞争在所难免;另一方面许多政府领导、专家、企业家等都认为发展物流主要就是仓储运输的现代化、信息化，忽视了制造业、商贸业、农业等产业的物流意识正开始觉醒，物流市场的发展空间从“量”的扩张转向“质”的提升。只是许多产业界的物流环节还处在盲目探索，找不到放心的合作伙伴或可以效仿的成功对象。

　　另外，A级物流企业的信息化现状不容乐观，据博科资讯股份有限公司物流供应链研究中心的研究报告显示，约67%的企业依然处于基础信息化的阶段，约28.3%的企业已经开始应用信息技术实现业务流程和管理流程的优化，然而进入高端领域信息化协同阶段的企业仅占4.7%。另据中国物流信息中心网最新统计，中国物流企业中具有信息系统的占43%，没有信息系统的占57%，由此可以看出我国物流企业信息化普及率不高。

　　A级物流企业管理信息化的缺陷

　　据博科资讯公司物流专家王颐中介绍，从物流企业的信息系统应用来看，主要涉及仓储管理、库存管理、财务管理、运输管理等，涉及生产运营过程中的多个环节。由此可见，物流企业对信息系统的需求呈现多样化的特点。而从功能角度看，目前的应用主要局限于查询功能、记录功能、通信功能，这些功能普遍简单，层次较低，不能提供更具有价值的决策分析等功能。

　　而实践证明，物流企业信息化运用的关键不在于如何运用信息技术，这已经被当今飞速发展的计算机技术所解决.关键在于如何将企业的管理思想与信息技术应用相结合，最大限度地发挥两者的优势，而现在的物流企业大部分没有意识到这点，盲目地受制于信息技术，最终不能取得满意的效果。

　　另外，物流企业一直抱怨企业缺乏高素质的现代物流人才，在王颐中看来，这是一种误区，当前不乏高水平的计算机人才和具备先进管理理念的物流管理人才，企业老总说物流企业需要的是两者复合的通才，但，摆在现实面前是目前我国高校还没有培养这方面的全才，仅凭个人自学很难解决这方面的问题，我们很多A级物流企业是否应该考虑自身的需求，而不是考虑技术问题，目前市场上不缺乏很多先进的傻瓜型技术，企业老总的管理思想很容易用这种技术来解决。

　　另外，很多A级物流企业资金多用于解决其他他们认为更为棘手的问题，更不会果断地投资于他们认为无关紧要的信息化建设。

　　以上种种原因直接造成当前A级物流企业信息化建设问题突出，发展步伐缓慢，应用程度不高。