【IT168 业界资讯】　　韩国人蔡熙玩第一次切身体会“大国”味道。“大国”是韩国民众对中国的一种称谓。2008年，已过“知天命”之年的蔡熙玩受邀加盟华泰汽车集团，任职华泰汽车副总裁兼首席信息官。此前，蔡熙玩为韩国现代汽车集团旗下信息技术公司负责人。

　　蔡熙玩带着两个人于2002年创办此信息技术公司。如今，此公司已发展为韩国第三大IT公司，不仅全权负责现代汽车集团及下属所有子公司的信息化建设，并对外承接信息化业务。

　　华泰汽车集团成立于2000年，其前身是1991年成立的“山东荣成汽车改装厂”，为韩国现代汽车在中国组装“战马”越野车(国内名为华泰吉田)。

　　也正是华泰汽车与韩国现代汽车的如此渊源，具有国际化视角和韩国现代汽车信息化经验的蔡熙玩，受邀来到中国。

　　具有30多年IT建设经验的蔡熙玩，略显瘦削，个性随和而严谨。蔡熙玩只能说一些简单的汉语：“知道、是的、谢谢”。翻译权敏花、华泰汽车IT部门经理高明山自然就成为蔡熙玩的左膀右臂。略懂IT的权敏花负责翻译工作，具有多年IT项目经验的高明山则是蔡熙玩IT战略的具体推动者和执行者，协调IT部门30多人去实施信息化。

　　具有国际化视角的蔡熙玩，将带给华泰汽车哪些改变？又有哪些不一样的信息化理念？

　　新舞台

　　蔡熙玩从华泰汽车感受到了中国民族汽车工业的崛起冲动。历经10年布局，如今的华泰汽车集团以北京为管理和研发中心，在鲁、蒙、吉等省区拥有三大生产基地、一个汽车工业园，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁型柴油发动机、45万台自动变速器、35万台整车的生产能力。其核心产品SUV的销量在国内所有SUV品牌中排名第五位，在自主品牌SUV中排名第二位，自主研发的B级轿车也即将于6月份投产。

　　在这位汽车“小老弟”的发展规划中，2015年华泰汽车将形成50万台整车、100万台发动机、100万台自动变速器的年生产能力，成为中国汽车行业优异的自主品牌，在汽车业具有举足轻重的地位。

　　华泰汽车的“自主品牌梦”点燃了蔡熙玩的职业激情，让蔡熙玩找到了新的职业舞台。“华泰汽车董事长是一位‘知道怎么利用CIO资源来辅助业务管理’的领导。” 蔡熙玩表示。就在记者采访当天，蔡熙玩在与董事长进行业务沟通时，董事长曾对他表示，不要担心IT投入，公司会大力支持IT建设。

　　2008年华泰汽车制订了五年IT规划。按照规划，截至2012年，即在蔡熙玩的四年任期内，华泰汽车将实施13个IT系统，包括HR(人力资源系统)、ERP(企业资源计划)、DMS(经销商管理系统)、MES(制造执行系统)、PDM(产品数据管理)等。届时，华泰汽车的研发设计、生产、销售、售后服务等所有业务流程将实现信息化，华泰汽车将和国内知名汽车制造商一样拥有比较完善的信息管理系统。

　　在布置简朴的蔡熙玩办公室，墙壁四周挂满了IT项目进度表。目前，华泰汽车的ERP、MES、DMS、HR等系统基本建成。

　　蔡熙玩喜欢用图表说话、行事简捷。在与《中国经济和信息化》记者的交谈中，他时不时地拿出一张白纸，用图表解析自己的所思所想。其直接下属高明山更是感同身受：“从这位前辈身上，学习到不少宝贵经验。比如向老板汇报IT建设情况，五句话就要把事情说明白。超过五句话，老板没有时间听你罗嗦。”