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CIO访谈:香港地铁和九广铁路的IT整合

制定首日项目计划,宣示合并成功决心 

     两铁公司在2007年12月2日正式合并,也是新港铁面对香港民众的首日。赖锡璋说:“行车服务与安全不能打折扣,两铁合并后地铁票也跟着降价,一切都得如期实施。所有对乘客有影响、对内外沟通有影响的工作,在合并首日都必须顺利上线。”他为了第1天就必须顺利上线的相关系统,制订一个“首日项目计划”。

    这个首日项目计划包含17个重要的应用系统,内容包罗万象,如电子邮件系统、票务系统的后端报表、IT基础架构和网络架构、软件使用权转移、两家公司的文件系统、财务管理系统上线、信息安全、成立IT控制指挥中心(ITCCC)及相关组织调整等。赖锡璋说:“IT整合最巅峰时期,IT项目活动数量高达1,600多个。”

    合并首日是两铁IT整合最直接的考验,不论民众搭乘哪一条路线的地铁,都要能准时发车并维持行的安全;另一个挑战是,两铁合并后票价要跟着降10%,“能否正确以新票价计算,是两铁合并成功与否最直接的检验。”赖锡璋说。

    为了落实首日项目计划,两铁公司成立了IT控制指挥中心(ITCCC),负责指挥首日项目工作在12月2日当天的进行。

    IT控制指挥中心最主要的任务在于,监控包括客服热线、公司网站、B2C应用程序修改等IT系统转换状态,能快速处理IT转换过程所出现的事故,让潜在危机的影响降到最小;同时负责协调各种预备方案,呈报重大问题给更高阶的公司管理委员会作决策。
 

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