“倒着来”的物流信息系统

    现在三峡工程已经进入三期工程。“TGPMS的功能虽然在工程建设的每个阶段是通用的，但它在实施上却各有侧重。”金和平说，在经历了第一个阶段的“三通一平”；第二个阶段的大坝和厂房建设之后，目前三峡三期工程主要集中在机电设备的制造、到货和安装上面。与之相对应，机电物流的管理成为TGPMS在这个阶段中的重点。

    三峡工程的机电物流环节非常多，从设计制造到发货、从装箱到运输、从入关到到货、从开箱检验到入库、从出库到安装……如何将这十几个环节用信息化的手段有效连接起来？金和平着实费了一番脑筋。“推这个项目的时候相当困难，想了很多招……后来想的办法是从后往前推……”金和平之所以这么想，是因为在整个流程中，“到货”和“仓储”是最容易操控的环节。

    此前的第一步，是要求施工单位必须从系统中领料。由于人们已经习惯了手工填写和打电话，系统推广起来非常困难。于是，金和平采用了强制措施。“我们规定，必须从系统中开出来的调货单才有效”。

    在此之前，施工单位只有打电话或到仓库里查才能确定配件有没有到或是货箱里缺不缺配件。上了TGPMS之后，通过网络系统，施工单位可以提前知道到货情况，一旦发现缺货，可以及时反馈给采购部门，从而大大加快了反应周期。

    系统领料的环节解决之后，整个流程往前延伸到了仓储阶段：到货、开箱检验和入库。金和平说这当中，至关重要的是标准的交货清单。只有这样，才能跟踪流程的全过程。“如果清单的分解和定义没做好，最后出来的将是一个错误信息”。金和平说，以笔筒和笔帽为例，如果清单上将笔筒和笔帽拆分为两个部件，而厂家提交的是一只笔。系统中将会显示笔筒和笔帽缺货。

    实际上，最理想的状态是先由设计单位出一个虚拟的安装图纸，图纸里标明每个设备部件；厂家按照安装图纸定义好交货清单，并将其放入系统。同时，厂商按照清单进行部件制造，完成之后，再按照这个清单装箱、发运、点关、到货、和施工与安装单位一起开箱检验、装配等等。这样围绕着这份标准清单，每个部件在十几个环节中处于什么样的状态，系统都可以跟踪清楚。

    由于管理水平的局限，目前TGPMS的物流管理的信息共享只从第一线的安装延伸到了仓储。金和平说，通过管理水平的不断完善，TGPMS的物流信息管理的目标是把物流管理从后往前，一直延伸到制造环节，实现整个物流管理的信息化。