【编者按】超过180亿港币资产、1万4千名员工，以及超过160个要整合的IT应用程序——这不仅是香港地铁信息总监赖锡璋生平所面临规模最大的IT整合任务，也是近年来亚洲最大规模的企业并购案。

香港市民乘坐地铁

    近年来，亚太地区最大规模企业合并案就是2007年12月的香港地铁和九广铁路合并，涉及180亿港币资产、1万4千多名员工，合并的应用程序超过160个，在合并工作巅峰时期，整个IT部门最多要处理1千6百个任务。

    面对这么大型的企业合并，怎么确定相关合并工作能井然有序地完成？一手主导两铁公司IT整合的香港地铁（简称港铁）首席信息总监赖锡璋表示，“只要能精准掌握贯穿两铁公司运营的IT系统，就能确保合并成功。”

谋定而后动，详细制订IT发展策略
 

    赖锡璋具有40年以上丰富的IT工作经验，他说：“除了Y2K项目外，这是生平遇过难度最高、规模最大的IT任务。”为了确保IT整合计划成功，第一件事情就是制定一个以未来业务模式为依据的IT整合计划。

香港地铁大厅

    九广铁路和香港地铁虽然都是铁路公司，但两者的公司文化、运营模式、工作流程都大不相同，赖锡璋表示，通过IT可让双方从流程上快速整合。早在2004年，两间铁路公司已有合并共识，双方开始初步整合设计规划。

    不过，当时两间公司仍是独立运作，赖锡璋表示，规划初期很难拿到对方比较机密的人事、系统、资产等数据，最后与20名用户访谈，花了3个月，才找出一个适合两铁合并后的系统架构。

    香港政府在2006年对外公布两铁合并，自6月起，2家公司一起制定虚拟的IT发展策略。赖锡璋说：“要让IT发挥应有效益，首先，要制订一个合适的IT策略、计划，及落实执行的作法。”因为合并后就是同一家公司，他认为，“未来业务模式怎么走，IT就必需能提供足够的支持，甚至创造更高的价值。”