车盟：卖最便宜的汽车保险

　　从破仓库起家到获得国际风险投资商的青睐，车盟最大的优势在于其清晰的商业模式。
　　
　　就在10月底，车盟（中国）网络有限公司（下称车盟）获得华登国际投资集团、德同中国投资基金等海外投资机构联合投资，据悉超过1,000万美元。从上海南站一家破旧仓库中艰难起步，如今的车盟资产已经达数亿元。车盟总裁兼首席执行官（CEO）林振说：“借这次投资，车盟将从兼业保险代理机构转变为专业汽车保险经纪，目标是成为车险中介业的‘携程’。” （注：兼业保险代理人指受保险人委托，在从事自身业务同时，指定专用设备专人为保险人代办保险业务的单位。）
　　
　　谈起创办车盟的原因，林振将其归结为自己购买汽车保险时的烦恼。他分析说，保险作为一个专业性的领域，普通消费者受保险代理人的影响很大。每年当汽车保险快到期的时候，车主都会接到各家保险公司业务员的电话，这些业务员总是大谈自己公司的保险优点，抨击其他保险公司，其中不乏欺骗消费者的种种说辞。林振认为，需要有一个客观公正的第三方平台，脱离单家保险公司，为车主提供中立的服务。2005年4月，车盟注册成立。林振提出的口号是“提供最便宜的车险”。
　　
　　除了本身拥有全国42家财险公司的车险产品价格比较平台，能为客户提供最合适的车险产品外，车盟吸引消费者的最大诱惑还在于价格优势。在车盟主页上，醒目位置放置着保险优惠案例，如“【上海】朗先生 奥迪A6（三主险+不计免赔） 保费8,800元节省1,837.96元”等字样不断滚动，吸引消费者眼球。除了最大限度的让利以外，车盟的价格优势来自于以电话和网络营销为特点的“On-line销售” 。On-line销售之所以能够吸引大批客户，是因为它省去了代理人佣金等种种中间费用。
　　
　　英国早在1985年就出现了On-line形式销售汽车保险，目前英国48%的汽车保险保费收入来源于这种销售方式。据统计，在韩国通过On-line方式投保比通过传统方式投保平均可以少缴15%的保费。保费由纯保费和附加保费构成，车盟正是利用互联网和呼叫中心技术实现On-line销售方式，最大限度降低了附加保费，从而降低了保险费价钱，以吸引客户。

（信息周刊）