让差旅更环保

　　现在全世界环保的口号越来越响，很多差旅量的跨国公司也希望能为环保做出贡献，而差旅服务商就要负责为客户提供环保方面的数据支撑和咨询。
　　
　　思科系统公司首席执行官John Chambers在去年10月份曾说：“我们将在18个月中把差旅预算降低20％，并增进客户联系和员工发展。”实际上，这一决心并不只是为了节省费用，也是他希望能通过减少差旅来降低二氧化碳排放量，以便更好地保护环境。
　　
　　有着强大技术实力的思科公司，他们正试图由自身开发出更多的沟通工具，来减少差旅次数，事实上，他们已经收到了一些成效。思科系统（中国）网络技术有限公司的IT经理华崧表示，IT技术会为降低差旅费用起到一定的作用。思科自己研发的网真视频会议系统，现已在全球50多个分支机构部署，计划在年底做到110个，另外通过统一通信技术，在过去的一年里，思科全球已经减少了数千次越洋的差旅行为。
　　
　　除思科外，一些大型跨国公司还非常希望得到自己的差旅行为所带来的二氧化碳排放量的报告，出差坐飞机无可避免都要产生二氧化碳，企业客户希望根据二氧化碳排放量的计算得到数据，以便对旅行计划做出调整，减少出差或是将短期内同去某一地区的多次出差合并为一个。客户还希望能够通过选择不同机型来降低二氧化碳排放量，因为波音和空客的飞机二氧化碳排放量也不一样，很多企业客户会鼓励员工去乘坐二氧化碳排放量低的机型。汇丰公司就对二氧化碳排放量的分析很感兴趣。
　　
　　HRG就专门为企业客户提供了二氧化碳排放量的计算工具。据Harald Weber-liel介绍，HRG的二氧化碳计算器是用微软Visual Basic编写的软件程序，同时可以应用于微软Excel表格。怎样把飞行的旅程转化成二氧化碳的量，不是按里程的简单计算，因为飞机起飞降落和平飞时的二氧化碳排放量又都不一样，因此计算起来很复杂。二氧化碳计算器储存了各大机场间的里程数据，只要输入出发和目的地机场，就可以显示该航班所产生的二氧化碳量，并且根据www.thec-changetrust.org 网站所提供的信息，计算出“弥补”这些碳排放所需要的费用。HRG的二氧化碳报告采用与计算器相同的转换方式，并基于客户的实际旅行得出碳排放量的总数据，客户可以选择根据这一信息向其青睐的环保组织进行捐助。
　　
　　随着科技的不断发展，差旅服务正越来越智能，差旅服务商也努力借助各种新技术来改善为客户服务的模式。Harald Weber-liel表示，HRG接下来还要做很多事情，包括进一步开发PDA、手机的无线技术，将信息及时传递给旅行者，以及更迅速地传递管理信息系统 (MIS)数据并改进MIS产品、数据存储和分析能力，将旅行和自助预订系统与线上购买和费用管理系统相结合。
　　
　　不仅如此，OAG还利用了多年的航空经验和智能的搜索技术，为客户设定非常好的的航班转乘线路。现在大多数乘客的起止点都是繁忙的旅游城市，所以航班的直飞信息很容易就能找到。但如果是没有直达航班的话，通常情况下很多旅游网站会提示没有这个航线或没有开通，人们只好求助旅行社来做人工经验的匹配，这样比较麻烦，而且费用上也不一定是最节省。据OAG公司中国市场部经理傅韧介绍，遇到这种情况时，OAG的搜索引擎会按照多年的行业经验进行逻辑匹配，将所有线路提供出来，让客人进行选择。目前这一搜索引擎在国际上已经被广泛使用，但在中国还只是试用阶段，汉化工作还没有完成。
　　
　　OAG曾经做过一个调查，通常，从某人开始考虑要出差，进行基本信息查询，直到最后真的出票，平均是11.7个电话才能完成，如果是从专业的旅游信息搜索引擎上搜索，30秒就能找到自己想要的结果，5分钟时间能完成旅行计划的文本生成。
　　
　　“只有拥有强大的技术力量，才能为行业客户提供后台的支撑。”傅韧说。OAG不仅提供收费的搜索引擎，还开发了客户可以购买的差旅策划软件 (travel planer)，里面有航空信息查询、全球8万多家酒店的基本信息以及14000多个城市的目的地资讯，包括签证、护照、防疫等服务信息，还有200多个枢纽城市的地图和租车服务。基本上从开始计划差旅开始到到达目的地，再返回，所有环节的信息都包含了，还能自动快速生成行程表，由公司差旅部门的负责人发给出差人员。这个软件如果安装在公司的服务器上，可以进行文件传输，如果客户有不满意的话，还可以自己修改，旅行社端也可以通过它确认各种信息。

（信息周刊）