超越：从“红海”到“蓝海”

　　今年3月24日在北京举行的第5届IBM论坛上，IBM公司将《蓝海战略》一书的作者之一，欧洲工商管理学院（INSEAD）教授W·钱·金（W. Chan Kim）请上讲台，向与会的上千位企业高层面对面地进行了一番“蓝海”理论的布道。

　　而在IT产业已经变成同质化竞争激烈、利润微薄的“红海”的今天，IBM公司试图跳出这个残酷的环境，转型到服务这个新的“蓝海”，这也是IBM公司花大气力建立IBV和四大中心的意图所在。IBM公司更希望成为企业IT的“总承包商”。

　　2005 年5月，山东海丰国际航运集团有限公司（下称“海丰集团”）与IBM公司签约，IBM公司成为海丰集团全球物流信息平台信息化项目首选供应商。由IBM公司进行信息系统架构的设计，提供包括硬件、软件和服务在内的全方位方案，一期投资达8,400万元人民币。目标是将供应链的各个环节如货运代理、报关、陆运、仓储、集装箱场站服务、海运、空运、分拨、配送等有效地连接起来，形成信息的平滑过渡和流程间的无缝连接，同时提供基于互联网的查询、客户服务和电子商务平台，实现网上从订单开始的全程电子化工作流程，把集运、物流、船东、散货、沿海内贸运输和航运配套服务这六大业务体系整合起来。

　　海丰集团董事长兼首席执行官（CEO）杨绍鹏说：“物流行业不缺人才，不缺市场，缺的就是科技含量高的信息系统。以前海丰集团自己开发信息系统，总是过不了多久就跟不上业务的发展。因此必须引入合作伙伴，而符合条件的合作伙伴必须既是大的IT公司，又具备行业经验，才能保证IT系统能够跟随海丰集团的业务一起发展。”以这样的标准，杨绍鹏最终选择了IBM公司作为IT系统的“总承包商”。但在系统建设中，IBM公司并不是全包全揽，其中网络安全供应商是思科系统公司（Cisco），企业资源计划（ERP）软件供应商则选择了金蝶软件（中国）有限公司。

　　从红海走向蓝海的关键是创新，这也是IBM公司3年来不遗余力宣传的理念。北京民航快递公司首席信息官（CIO）范华泽认为，创新不是一个抽象的理念，“创新还需要实实在在地量入而出、量力而行。就如同爬山一样，如何整合队伍，在不同的阶段、不同的高度，都需要有不同的策略，不能一概而论。”他说道。

　　不是所有人都喜欢IBM公司的风格。一位名为“寨克”的网络日志（Blog）作者说：“在IBM公司文化中有一种‘冰山文化’。简单地说它就好像北冰洋上一座巨大的冰山，很多时候它并不是像人们想象中的那样迟缓和无力，而是极具穿透力和可释放巨大能量的市场执行力。……只要IBM公司一旦认准的事情，下决心要推进的事情，就一定会全力以赴，排山倒海般地运用市场营销手段引导市场、培育市场并给竞争对手强大的压力。……在‘冰山文化’影响下的很多IBM公司的员工存在着傲慢的营销自大狂心态。他们错误地认为IBM公司所推广的理念就是世界上最好的理念，就是‘唯一的、少有的’和‘最强有力的’，他们看待竞争对手有一种不理性的轻视 。”

　　不过，不管这座“冰山”是不是IBM公司迈向“蓝海”的绊脚石，它已经不愿意被外界看作是IT公司。IBM公司大中华区董事长兼首席执行总裁周伟     昆说：“2006年的IBM公司将不再是‘计算机公司’或‘服务公司’，甚至不再是‘IT公司’。在IBM公司的历史上，现在也许比以往任何时候更能称得上是‘创新公司’。”

（信息周刊）