变现IT价值

        喜欢钻研的徐云彪曾赴日攻读计算机博士，回国后，他又在大学做过教授，不过他最终选择来到浙江物产做集团的CIO。浙江物产对于他而言，再熟悉不过了，这是因为他去日本读书之前，他曾在其麾下的元通机电工作了近10年，一直从事IT工作。

        重新回到浙江物产，主管全集团信息工作的徐云彪做的第一件事，就是建立全集团统一的信息标准。在下属公司多年的IT工作经验，让他深刻意识到统一标准对实现集团管控有多么重要。经过内部调研，他和同事一起编写了一本超过百页的信息标准，其中不仅统一了信息编码，还规范了各种IT的技术标准。

        贯彻这一标准的阻力并不算大，因为事前徐云彪已将“集成供应链”所能带来的效益蓝图摆到成员公司面前，让他们意识到不进入这个标准体系就没法共享总部资源，获取不了总部的许多资金和供应支持。统一标准后，浙江物产建立了覆盖集团百余家公司的VPN网络，给集团集成化的资金运作平台提供了安全的网络环境。之后，资金系统、网上银行相继开通，保障了集团集成化运作的实现。这一切都按照徐云彪的设想稳步进入轨道。

        徐云彪常感慨国外企业“将知识转化为生产力的意识特别强”。当年，他在日本读书时，曾写了一个人工智能的算法，发表在学术杂志上。松下公司看到后很快找到他，与他签定了协议，将该算法移植到了新一代手机上。这个经历让徐云彪感触很深，他希望在浙江物产做的事能与此类似——将知识尽快变现为生产力。

        “网上4S店”是浙江物产最新打造的一个服务品牌。一提起汽车4S店，人们可能想到的是特许经营及严谨的汽车购买、修理、保养流程。“网上4S店则不同，它更多倡导的是一种集成的服务理念。”徐云彪解释道，这是他受到阿里巴巴的电子商务模式启发而建立的。

        浙江物产旗下有60多家汽车4S店，经营着不同品牌的汽车销售和维修，“既然它们都在卖车，为什么不能把这些汽车放在一起销售呢？”但是汽车厂商对于4S店的经营有着严格规定——不能跨地区、跨品牌，而互联网上却没有这样的限制，企业可以把不同品牌旗下的不同汽车全部搬到网上，用户可以在此进行横向对比。“现在，这个网站主要是文字和图片介绍，接下来我们准备把视频放上去，并尝试网上购车业务。”徐云彪说。

        不过徐云彪也坦言，按照4S店的规定，新车的买卖还是有地域限制的。不过，二手车的交易并不受地域限制，并可以进行网上竞价、网下交易。按照浙江物产的“网上汽车俱乐部”的构想，将来它会把汽车租赁、二手车拍卖竞价、汽车快修等服务全部集中起来，提供一条龙服务；并将2万多汽车会员的服务也搬到网上。

        “网上4S店”仅是浙江物产电子商务战略的一部分。徐云彪想今年多花些精力，“考虑如何建立一个更加完整的电子商务平台体系”。根据集团划分的6大产业——金属、能源、化工、汽车、物流和国际贸易，徐云彪在网上为它们分别勾画了6块版图，把原先分散的100多家企业按业态组合、集中起来，在网上进行跨平台的集中式销售，从而将浙江物产线下的“集成供应链”搬到网上。

        徐云彪之所以如此积极地推进电子商务，是因为浙江物产在这上面尝到过甜头，已经形成了自下而上的业务动力。2004年，其麾下金属集团在上海成立了大宗钢铁电子交易中心，现在每天的成交量达到50万吨，占全国钢铁日产量近一半，所以这里的交易价格很大程度上体现了供求信息，成为了钢铁厂的订价指导。借助IT这个创新工具，浙江物产获得了左右这个市场的话语权，从而赢得了更多的利润空间。（ＩＴ经理世界）