信息化满足特殊群体的需求

　　公交具有强烈的“公益性”，公众中的特殊全体享受这份“公益”的时候，更需要周到的服务。这不仅需要社会道德水平的支撑，更需要政策的指引下的技术创新，信息化手段责无旁贷地承担起这份责任。仅以盲人乘坐公交车为例，候车时，看不见又听不到，往往不知道来的是哪路公交车，匆匆忙忙挤上一辆，却又发现上错车了;有时候可能因为车辆来得太密集，公交车在站台外就停车了，而盲人却看不到。

　　利用红外识别技术、射频识别(RFID)技术、电子路牌技术及语音与计算机集成技术(CTI)让盲人乘车有“声”可循，免费领到的公交车语音提示器发挥了大作用，使盲人单独搭乘公交车变成现实。我们可以看到这样的场景：一个盲人手里拿着一个小小的白色遥控器，一有车到，遥控器会发出震动，报出“11路车”的声音。这路车不适合，只要按键略过。接着，遥控器又发出“133路车”的声音。就想坐这路车，换个确认键按下遥控器，133路车就发出声音：“你好，欢迎乘坐133路车。”，同时司机也收到提示信息。

　　营造平安，信息化责无旁贷

　　公交车辆和站台都是客流密集的地方，对公共安全要求非常高。由于种种原因，公交车上的争执、偷盗，性骚扰等行为还比较突出，如何提高公车的安全性，如何有效遏制公车违法案件的发生，进而保护公众的安全出行，是政府、公安部门和公交部门一直关注的问题。基于以上考虑，在公交行业实施视频监控系统已成为迫切之需，并辅以海量存储技术、全球定位(GPS)和宽带网络(3G)技术，做到对场站、站台及车内的固定位置实时监控、记录取证，乃至移动的车辆加以定位跟踪。信息化手段对于提高公车安全性，打击公车犯罪具有显著的促进作用，对进一步提高公交行业的服务质量，改善城市交通，发挥重要作用。

　　出行信息上网可查

　　建设交通网站，方便市民出行。目前，涉及交通方面的官方网站多为政府部门网站，主要以政务公开的静态性信息为主，而市民想了解是公交线路的整体情况，无法从便捷的渠道得到。交通网站可提供我市公交以及长途客运线路、公交站台、发车时间、公交IC的办理等业务的查询，结合公交服务热线和短信平台，为市民推荐非常好的乘车导航服务。拓展公交信息增值服务，实现公交信息服务多样化，提高公交的服务水平。

　　结束语

　　公交行业的信息化建设没有现成的借鉴模式供参考，在规划和建设过程中，需要始终坚持围绕“更好服务大众，更好服务社会”的目标在前进。形成了社会办公交的良好氛围。以智能调度建设为突破，不断地巩固、完善提高企业信息化建设;以制度创新和科技进步为动力，以信息化建设增强企业活力和满足乘客需求为出发点，促使公交事业"持续、快速、健康发展"。