解决方案

    作为国内先进的智能调度系统，PTDS系统的最大特色是建立了区域调度模式，实现了从三级调度模式向二级调度模式转变。这也是北京公交集团参照国内外公交运营调度与组织的发展趋势作出的决定，完全符合业界的发展趋势。同时，PTDS系统是一项规模庞大，系统复杂，与业务活动密切相关的系统工程，它不仅要优化运营调度业务，还需要为区域调度模式服务，所以必须确保整个系统的高性能、高稳定性、高可靠性、高安全性和高可扩展性，因此，对信息化基础设施和支撑体系提出了更高的需求。

    PTDS系统是典型的集中分布部署的重量级应用，作为“神经中枢系统”的运营调度应用支撑层由系统应用框架、应用服务器、企业应用集成（EAI）、以及统一数据交换平台等中间件系统构成，其中金蝶Apusic应用服务器作为该系统的应用服务器平台。

    运营调度应用支撑层支撑应用软件的开发、部署、运行及管理，为各个应用系统提供一个统一的、开放的、可伸缩的、安全的、可互操作的、数据共享的计算环境。因此，对应用服务器需要满足“五高”要求。

    高性能：根据项目安排，到2008年7月10日，整个系统完全覆盖34条奥运公交线路和全市其他公交线路。面对如此大的应用压力，应用服务器必须提供高性能的服务。

    高稳定性：不管是从横向看还是纵向看，PTDS的主体从总公司到分公司（11个）、车队（170个）、线路（452条）等涉及节点非常多，应用支撑平台首先必须保障其运行的高稳定性。

    高安全性：核心数据库承载整个系统的重要信息，平台的安全性是确保整个系统安全性的前提。

    高可靠性：整个系统不仅需要满足奥运会期间的需求，还要应对大型事件或突发事件的交通需求，系统的高可靠性对于未来的应用至关重要。

    高可扩展性：为满足公交集团未来成长及现代信息技术快速发展的需求，PTDS应用系统的支撑平台要求支持开放的标准接口，具有良好的可扩展性。
 

    同时，由于整个系统供公交集团上千名管理人员操控，直观、友好、易用的人性化用户操作界面和使用方法，是系统能够快速推广并切实实现效用的关键。