打造核心竞争力

    走在哈尔滨著名的“三大动力路”，北国的秋天让道路两旁的白桦和杨树更加挺立，与特色的欧式建筑遥相呼应，显得肃穆而清冷。

    哈尔滨电站设备集团公司旗下的三个国家大型装备工业企业——哈尔滨电机厂、哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨锅炉厂都落户在“三大动力路”。

    哈尔滨汽轮机厂（以下简称“哈汽”）是以设计、制造大型火电汽轮机、核电汽轮机、工业用汽轮机组、船用汽轮机和燃气轮机为主的国有大型骨干企业。在实施信息化之前，哈汽与其他老国企一样，只能算一个传统的制造型企业。

    “对于哈汽这种传统生产制造企业，信息化是打造‘企业核心竞争力’的利器。”哈汽副总经理姚宏伟告诉记者，“信息化实施之后，哈汽的产品研发周期缩短了20%以上，管理效率提高了20%以上。”

    哈汽的产品种类多、产量大，相应地产生了很多“产品质报单”，每年大约上千份。这些质报单很长一段时间都是手工管理。“过去，一到月底，每个部门出三四个人都处理不完。信息化和网络化管理之后，一个人就能从容应对了。”姚宏伟说。

    哈汽的科研开发能力和实力在国内汽轮机制造行业中名列前位，CAD、PDM等设计软件的应用水平与国外不相上下，在研发设计平台、管理水平等核心竞争力上已经接近国际一流水平。姚宏伟认为，这得益于哈汽信息化建设的指导方针，即需求驱动、目标引领，以管理为中心，以效率为先导，注重集成，突出实效。

    据了解，哈汽的信息化发展可以分为三大阶段。1998年到2000年是第一阶段，主要是面向技术部门和一部分生产部门，以“甩图板工程”为核心，推广CAD的应用。在信息化规划中，对PDM、CAPP都有所考虑。当时，哈汽不仅新产品开发速度很慢、周期长，生产管理方式也比较原始，不能适应市场的要求。2000年，哈汽实施了CAD\CAE\CAM\CAPP\PDM一体化工程，将设计人员和工艺人员都用信息化武装了起来。

    2002年至2005年是哈汽信息化的第二阶段，重点是用信息技术提升管理水平,包括质量管理、仓储物资管理、财务管理和人力资源管理等。

到了第三阶段，即2004年至2006年，进入车间管理的阶段，信息化覆盖了生产计划下达、工时、图纸、统计等生产全过程，完全通过网络和计算机下达生产计划，真正做到了无纸化。

“如今，信息化已经是哈汽不可缺少的一部分，如果车间的管理系统瘫痪了，生产必然无法进行。”姚宏伟说。