四、智能交通之“嘴”：信息服务系统，主要包括连续诱导的大型路侧可变情报信息板、交通实时路况预测预报系统。
 

    为直接服务奥运交通，北京市启动了全方位、多层次、服务型的智能交通信息发布平台。信息发布中心与交管局九个实时在线的科技系统连接，充分利用现有科技手段进行全面的信息搜集。对于获取的各类信息再由专门人员通过科技系统进行汇总分析，并按照实时、高效、全方位的原则进行编辑审核，根据事件的紧急程度及对交通的影响程度对社会全面、实时、准确发布。
 

    一是连续诱导的大型路侧可变情报信息板。利用分布在全市主干路、环路的228块大型路侧可变情报信息板，每两分钟一次将本区域个性化的，以红、黄、绿三种颜色分别表示拥堵、缓行和畅通的实时路况信息，提供给道路交通参与者，同时，每天发布奥运交通管制、道路限行、绕行路线等交通服务信息上千条，实现对奥运车辆和社会车辆的全程连续诱导。
 

    二是交通实时路况预测预报系统。该系统对交通检测设备采集来的全市路网交通流数据，能够进行深层次挖掘分析，通过预测预报数学模型，预测路网流量变化。在该系统的支持下，可通过互联网站、手机WAP网站和各种媒体，为广大民众提供最权威、最及时、最准确的个性化交通信息服务。其中不仅包括实时交通路况信息、交通管制信息，还能提供交通预报和行车路线参考，做到随时随地贴身服务。
 

    北京智能交通系统的运用，使人员从驻地到比赛场馆耗时不超过30分钟；监控车辆不少于500辆，交通事件监测和响应时间控制在3分钟以内，准确率大于90%；快速路和主干路交通诱导系统覆盖范围达到80%以上；能够随时掌握奥运交通车辆服务状态，实现奥运交通与城市交通的和谐运转，为特色、高水平的奥运会提供有力的交通保障。