供应链成出口导向型企业救命稻草

    我国著名经济学家郎咸平指出，现实已经表明：物流供应链推动世界，这是21世纪的大趋势。当今的竞争早已不是制造业一统天下了，供应链的竞争已成为现代企业竞争的核心内容，真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。综合分析认为，在某个商品的整个供应链体系中，非生产的成本已经超过了80%。其中，商品的物流成本占到40%以上，时间成本占到整个供应链的90%以上。

    而无容置疑，中国已是制造业的大国，却是供应链的小国。

    而我国出口导向型企业又恰好大都是制造类企业。

    随着市场竞争的升级，大多数出口导向型企业制造成本的降低几乎走到了极限，销售额的增加也难有大的突破，对物流供应链的优化和细化成为企业的一个新出路。更重要的是，对物流供应链的优化和细化，并不仅仅是一个与效率和成本相关的话题，对那些希望加快自己的市场反应速度，更好地满足客户需求的公司来说，选择合适的供应链，就等于选择一个全新的腾飞机遇。对很多企业而言，这是个生死存亡的问题。

    在人民币对美元汇率持续增高的今天，中国出口导向型企业急需认清的问题是，虽然全球制造中心已经转向中国，“中国制造”已经走向世界，但在全球供应链的大背景下，中国出口导向型企业正面临不进则退的境地，它们能否长远占领世界市场，建立全面、完善、有效、快捷的现代物流体系是重中之重。