维持灾备

    中远集运的容灾系统虽然已经完成了，但是顾钱彬仍然不敢掉以轻心，对他来说，最大的难度不是建设，而是怎么维持。

    据分析，如果容灾系统没有维护好，灾难发生时，灾备用不了就很恐怖。如果生产环境变了，操作系统升级了，灾备中心也要跟着变。要时刻跟上生产环境和操作系统的需求，来开发新功能，保证灾备有效性，这些都是挑战。

    上海浦东国际集装箱码头有限公司电脑部赖经理也表示，由于需求的不断发展，系统必然随之不断扩大，选用的设备、软件必须为今后的扩充、扩展留有足够余地，以保护整个系统数据的安全性，使灾备中心能继续开发出新功能，在一定的时间内能够满足不断增长的数据存储要求。另外，建灾备时要采用开放式的结构和协议，便于软硬件的发展和兼容。系统设计中尽量采用国际标准、国家标准和电信行业标准。
　　
    顾钱彬指出，容灾的应用系统也要做好调整，让它能够与原有的生产环境相适应。
　　
    另外，顾钱彬还指出，容灾的应用系统也要做好调整，让它能够与原有的生产环境相适应。如果应用系统没有做好，即使备份做得再好，当一边数据中心的数据断掉时，也难保证两边完全一致。

    而在主存储数据库外围还有订单、箱管等十几个数据库，从货代、船代那边传过来的EDI报文只要被系统发现，就会及时放到不同系统里去。因此，应用系统间的沟通协调就会很复杂，各数据库间如果数据丢失，怎么去找回来，就需要各系统间的沟通，也就需要应用系统做好内部的调整工作。

    要维持灾备，还需要所有操作人员对灾备中心以及转换措施的熟悉，这就需要每年都要有演习。对于业务遍布全球的海运公司来说，要组织全球员工进行灾难演习，不是件容易的事。

    容灾项目不是纯粹的IT项目，还要有业务的参与和认同。顾钱彬表示，中远集运每年全球会有两次演习，自己的业务技术部门每年至少有四次业务演习。因为这里不仅仅是建设系统的问题，更重要的是长效维护。一旦出现问题，马上就可以恢复、协调。同时，由于需照顾到国外员工的工作习惯，通常演习分两部分，工作时间内测试业务应急预案，周末做网络切换，这样可以不影响生产。

（信息周刊）