编者按：货物量在飞速增长，相关的数据也在以几何级数的速度膨胀。如何保护这些珍贵的数据，各大远洋运输企业纷纷把数据备份的容灾系统建设列到了IT规划的日程表上。

    遍布全球的航线、挂靠百余个港口、上亿吨的货运量，几千个代理分支机构，在庞大的远洋运输网络里，每天都有海量的数据在传输。一旦有数据丢失造成货物无人认领、船只无法靠岸，那么在海上多停留一小时，就意味着十几万美元的损失。

   “数据就是远洋运输企业的生命线”。中远集装箱运输有限公司计算机中心主任顾钱彬深深体会到这点。“航运公司与港口、货代公司之间有大量的数据需要管理”，顾钱彬说，“一旦管理这些数据的信息中心发生灾难，造成数据大量丢失，往往会让一个企业就此消失。“9.11”恐怖袭击发生时，世贸大楼里很多公司就是因为数据中心被毁坏而纷纷倒闭。”为此，近一段时期以来，数据备份的容灾系统建设纷纷被各大远洋运输企业列到了IT规划的日程表上。

数据膨胀

    作为中国航运业第一大运输公司，中远集装箱运输有限公司形成了遍及世界各主要地区的跨国经营网络，业务范围的扩展增加了相当多的数据。每个集装箱投入使用时的程序相当繁杂，从空箱投入使用、再到代理手中、装载货物、然后到码头、上船、下船、提货等等，每一道程序都必须清楚地掌握货物在哪里，具体数据是什么，这些对于远洋运输行业至关重要，数据一有丢失，就会造成丢箱。

    同样对于港口公司来说，数据也是命脉。上海浦东国际集装箱码头有限公司电脑部赖经理说：“数据丢了是花钱都买不回来的。码头上有那么多箱子，这些箱子装了什么东西，该装到那个船上，放在哪里等都是通过计算机系统控制的，一旦数据丢失，企业就瘫痪了。”

    前端复杂庞大的业务产生了海量的信息数据，这对后端维护及保持数据的安全提出了高要求。如何最低限度地降低数据损坏带来的影响，成为远洋运输企业的CIO们共同面临的问题。