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　　在向服务业迈进的过程中，企业对IT的依赖性会越来越强，要求也越来越高。今年初，航空板块和正在筹建中的电子商务公司都提出了兴建呼叫中心的需求，这个项目得到了黄辉的高度重视。航空是均瑶成长迅速的主营业务之一。继15年前创办中国知名家民营包机公司——温州天龙包机有限公司以来，均瑶一直看好每年都在以20%的速度增长的航空运输市场。

　　今年，均瑶在航空运输界的动作频频，2006年3月均瑶控股奥凯航空有限公司后， 九月，均瑶集团旗下吉祥航空公司的第一架飞机也在上海虹桥机场成功首航。

　　“明年，吉祥航空的飞机将从2架增至10架，航线从四条增至25条。 ”均瑶集团品牌、文化与公关部总监王忠表示， “我们的定位是为中高端商务旅客提供舒适的服务。”为了满足中高端旅客查询、订票、投诉等要求，均瑶的呼叫中心在2006年6月开始了紧张的筹备。黄辉表示，该呼叫中心要建成为共享平台，不但为航空、电子商务，还要为食品饮料、文化公司等各项业务提供强大的服务支持，拓展整体作战能力。

　　建立一个企业级的共享中心是思维缜密、长于规划的黄辉一直所坚持的。从各自为战的信息化建设到统一规划、集中建设，最大的好处在于避免了重复投资所带来的成本浪费，充分共享各种资源。而且，对民营企业来说，每一分钱都要花在刀刃上。为此，黄辉要求信息管理部建设呼叫中心之前要进行周密的调研。在调研中，集团信息管理部总监吴大为算了一笔账，若按租用坐席算，均瑶对于呼叫中心的投资（一期48席，二期96席）大约相当于14个月的租金，从长远的投资回报率来看，均瑶最终采用了自我筹建的方式。

　　不过，该花的钱一分也不能省。均瑶采用亚美亚通讯设备有限公司（Avaya）提供的基于IP技术的呼叫中心方案，相比传统基于PBX技术的方案价格要高出10万元左右。经过各项可行性分析，作为规划建议人的吴大为虽然十分看好方案将来的前景，也清楚这已经是可以谈判的最低价格，但是他对于黄辉是否批准心里没有把握。结果黄辉认可并批准了这个方案。吴大为表示：“均瑶是一个迅速崛起的服务型企业，规模日益扩大，公司分布日益广泛。一个项目‘昨天’规划、‘今天’实施，可能‘明天’就要扩建’。因此，对于一家高增长的企业来说，任何项目的前瞻性都很重要，这不仅包括规模，也还包括技术。”