目前企业的产品开发部门是按照传统的专业职能划分，包括：总体、车身、底盘、发动机、空调、电器等，设计、工艺、采购、制造、装配、调试的整个过程是串行的模式，开发人员属于独立的功能部门，各部门从自身的利益出发，致使信息流集成不畅，工作流出现很多障碍，产品开发过程中存在冗余活动，下游不能及时准确反馈变化信息，而上游无法控制下游的更改，出现错误相互扯皮。同时，每天大量的图纸、更改单、工艺文件和各种数据报表在这些部门间传递，繁琐的审批流程以及纸介质的传递方式，使设计工作在管理上、进度上和质量上都遇到很大的困难，而数据的安全问题也越发严重，与日俱增图纸、文件堆满了资料室里档案柜，但使用者总是很难找到所需的资料。

  面对企业的现状，公司领导者清楚地认识到如果在原有的流程上直接实施PDM，不仅不能起到改善管理的作用，而且部门间的障碍和繁琐的审批流程会使系统的运行受到重重抵触。因此，实施PDM必须重组企业组织结构、简化业务流程。

  实际措施：

  ⑴．打破原来按照专业职能划分的组织结构，按项目组配备专业人员。
  ⑵．开展项目管理，实行首席工程师负责制，利益与项目直接挂钩。
  ⑶．简化管理流程，除去人为的控制环节，责权利分明。
  ⑷．将资料室归并信息部，建立电子信息中心，成为信息交换的枢纽。
  ⑸．充分发挥电子信息并行、高速、多形式的传递特点，通过实现PDM的工作流管理，建立协同的工作环境。

  机构重组使开发部门的组织机构扁平化，项目管理使各专业设计人员形成了紧密协作的团队，流程简化使信息流的渠道畅通，这些为实现PDM的的工作流管理奠定基础。

  在PDM系统实施的过程中，我们把工作流管理作为关键环节。由于在计算机上实现组织管理、任务分配、设计审核、工程更改、执行反馈整个流程，存在与传统交流和工作习惯的较大差异，必须充分发挥各自的优点，使两种方式很好的结合起来。通过制定较合理的PDM工作流程，很快使工作流管理顺利运行起来。

  四．在工作流的基础上深入开展产品的数据管理

  PDM工作流管理，使企业建立起了电子化的信息传递平台，取代了传统的纸介质的 
传递方式，充分发挥电子信息管理的技术优势，利用其并行、高速、多形式的传递特点，积极开展产品数据的整合。

  产品数据的整合的措施：
  ⑴．大力开展标准化工作，建立统一的编码规则，实行图纸、更改通知单和工艺文件的规范化设计，利用版本管理功能有效的简化管理。

  ⑵．在满足顾客个性化需求的同时，努力使产品设计标准化、系列化、通用化，减少产品多样化带来的成本。
    
  ⑶．采用电子化的审批发放流程，极大地减少了纸介质在各部门间的传递，实现无纸化的设计。

  ⑷．建立客车专用工程数据库，采用CAD/CAPP/ PDM的一体化设计，使原来的信息孤岛连成有机整体，使设计的效率和质量较高提升。

  ⑸．使用PDM的配置管理工具，实现按照客车的配置状态和生产批次管理设计、工艺、制造、销售各阶段的BOM清单，支持变形设计和系列化设计。

  ⑹．产品设计开发过程是设计部门和销售、采购、生管、制造、试制、质量、售后、财务等部门的协同工作的动态过程，PDM系统为协同工作提供了高效、实时的信息交换的平台，可以重新整合各种传统的文件报表，并进一步丰富信息内容，畅通信息渠道，避免信息死角。

  ⑺．信息集成使项目管理可以并行地运行，产品设计、技术准备、试制生产交叉进行缩短了开发周期。

  ⑻．建立PDM与ERP软件的接口，按照单一数据源的思想，将工程设计活动和产、供、销的经营活动集成起来，实现企业级的信息集成。

  五．PDM实施体会    

  PDM作为先进的信息管理工具，支持企业进行流程改造，使传统的手工串形工作和信息交流方式改造成高效率的并行工作流程；企业通过PDM系统的实施收到了很大的成效，培养了一批优秀的设计团队和信息管理人才，管理水平的提高鼓舞了大家的积极性，很多好的建议和要求纷纷提出来，形成了良好的工作气氛。

  但我们也清楚的认识到，实施PDM不同于一般CAD/CAPP技术应用，它是一个系统工程，经历长期、渐进的的过程，坚持不懈地开展产品的标准化、系列化、通用化，是真正实现产品数据管理的保证；同时这一切必须和企业的流程改造结合起来，使企业能不断地适应市场变化，朝着敏捷制造的模式发展。

  PDM是一种管理思想，PDM软件技术也在不断发展，企业必须和优秀的软件制造商建立长期的合作伙伴关系，支持企业的长期发展。(e-works)