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网络化协同产品创新开发助力汽车行业腾飞

   产品开发过程链是一个动态虚拟组织,为新的产品开发策略提供了可靠的产品描述,其组建过程基于市场需求驱动,面向开发过程各个阶段,以产品为核心来组织和管理产品开发活动,以开发目标为纽带,以协同产品开发的整个过程为主线,力图将产品开发生命周期中的开发成员及新的开发模式和生产制造哲理等相关因素全部覆盖起来,实现全生命周期意义上的广义协同,其体系结构如图1所示。当企业捕捉到新的市场需求,就可联合相关合作企业、部门共同组建产品开发链,开发并生产相应产品满足这个需求,解决如何保证在新产品开发过程中多企业的协作性、以及企业之间有效的信息交流和交互问题;打破传统的、按部门划分的金字塔式的纵深结构,建立有益于集成产品开发的网络化组织结构,按照开发需求进行虚拟开发团队组织与管理;解决企业产品品种多样、数据类型繁多、开发方法和设计模式多样,产品开发过程混乱问题;提高企业在客户化定制(面向订单的装配和面向订单的制造)产品开发环境下响应市场需求的能力。从而达到缩短市场响应时间、降低成本、减少开发反馈、增加产品开发能力的目的,并且能够在获得丰厚的经济利润的同时,为企业建立和谐的协同产品开发环境,其工作模式如图2所示。

 


 
图2  网络环境下产品协同创新开发过程链工作模式


  4 结论
  当前企业面临的共性问题是如何提高产品开发能力,从实践中不断总结和探索先进的产品开发理念。现代产品开发过程已不单单是产品设计问题,而是综合了产品各相关领域知识、过程、资源和人员的系统工程,它具有系统性、集成性、分布性、异构性和协同性等特点。因此,以网络化制造理论研究为背景,以汽车行业产品网络化协同开发作为应用研究对象,建立优化的汽车产品研制开发过程,实现过程、信息、资源的有效集成,探索网络环境下基于过程链的产品协同创新开发方法和关键技术,并开发出相应的支持系统,具有重要理论意义和广泛的应用前景。

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