JIT认为“库存是万恶之源”，是因为库存不但造成了物料的积压和流动资金的大量占用，过量的库存造成不必要的搬运、堆积、放置和防护处理带来的成本增加；更重要的是库存隐藏了许多管理中的弊病和问题，库存成为管理弊病和问题的掩蔽所，使得管理人员丧失对企业中存在问题进行改革的迫切性和积极性，这些无形的损失远远大于上述的有形损失。因此，库存成为企业发展的桎梏。因此 JIT中几乎所有的改善行动都是直接地或间接地与消除库存有关。
②改变传统的“推式”生产控制方式为“拉式”生产控制方式。
在离散装配型制造业，其的产品是由许多零部件组成的，而每个零部件又要经过多道工序加工而成，比如汽车、电视机、冰箱、电表等。在传统的企业中，组织这样的生产是采用所谓“推式”生产计划和控制模式。
在离散装配型制造业，其的产品是由许多零部件组成的，而每个零部件又要经过多道工序加工而成，比如汽车、电视机、冰箱、电表等。在传统的企业中，组织这样的生产是采用所谓“推式”生产计划和控制模式。
实行推式方法的生产系统就称为推式生产系统。如果每项作业（包括采购）都能按计划顺利进行，全部零件和部件将按时完成交货，总装作业就能按计划进度进行。由于各生产阶段都可能出现异常情况，如设备发生故障、生产出现废品、物料供应不及时等，因此在编制生产作业计划时，通常都留有缓冲的时间或缓冲的库存，以保证在某些零部件误期时，不致延误成品的总装。实行“推式”的方法，库存物资的积压是相当可观的。
为了克服传统的推式系统的弊病，JIT在生产组织和控制上提出了全新的“拉式”的生产管理模式。所谓拉式方式，是从市场和客户需求出发，由需求信息决定最终产品装配，再由产品的总装配拉动零部件的加工生产，每道工序、每个车间都按照当时的需要向前一道工序，上游车间提出需求，发出工作令；上游工序和上游车间完全按照这些指令进行生产。整个过程相当于从后工序向前工序拉动，故这种方式被称为拉动方式，这样的生产管理系统称为拉动生产系统。
JIT准时生产方式的“拉式”生产计划体系如下图所示：
.jpg)
采用拉式系统，可以真正实现按需生产，如果每道工序都按下道工序的要求，在适当的时间，按需要的品种与数量生产，就不会发生多余的零部件被生产出来的现象。在JIT的理论中，过早或过多地制造出产品和零部件，则被视为最大的浪费。JIT强调的是“适时生产”，也就是在必要的时间，生产出顾客要求数量的东西，此外都属于浪费。而必要的东西和必要的时候间，制造出多余的产品卖不出去，就变成了库存，不能获得利润，也就是浪费。
JIT生产计划中最大的特点，是只向最后一道工序以外的各个工序发出每月大致的生产品种和数量计划，作为其安排计划期生产作业的参考依据，便于进行生产准备；而真正的生产作业指令的生产作业计划（投产计划），只下达到最后一道工序，如总装工序。其余工序的作业现场，不下达任何生产作业计划指令。每个工序要生产的零部件的品种和数量，是由后工序在需要的时候，顺次向前工序传递的“看板”来指定的。
