海陆空默契联动 极速配送

　　产品包装检查完毕后，将通过长约20公里的地下传送带运送到配送中心(除了总部和马德里两物流中心外，在巴西、阿根廷和墨西哥还拥有三个较小的配送中心以应对南半球与欧洲相反的季节和遥远的路途)。

　　为确保每一笔订单准时准确到达其目的地，Zara没有采取耗时较多且易出错的人工分检方法而是借用激光条形码读取工具(出错率不到0.5％)，它每小时能挑选并分捡超过80000件衣服，每个专卖店的订单都会独立放在各自的箱子里。为加速物流周转，Zara总部还设有双车道高速公路直通配送中心。通常订单收到后8个小时以内货物就可以被运走，每周给各专卖店配货2次。

　　物流中心的卡车都按固定的发车时刻表不断开往各地。从物流中心用卡车直接运送到欧洲的各个专卖店，利用附近的两个空运基地(一个较小的就在拉科鲁尼亚，另一个较大的在智利的圣地亚哥) 运送到美国和亚洲，再用第三方物流的卡车送往各专卖店。

　　这样，欧洲的专卖店可在24小时内收到货物，美国的专卖店可在48小时内收到，日本的专卖店在48－72小时之间收到。Inditex特别强调速度的重要性，该公司的一位高级经理说：“对于我们来说，距离不是用千米来衡量的，而是用时间来衡量的”。它在物流中心及相关设施上的投资超过1亿欧元! 产品配送的整体流程见图3。

　 
　　从以上分析可以发现，在产品配送阶段Zara与大多数服装企业不同的是：Zara更强调的是速度，甚至有些不惜代价地抢时间，因为失去时间的概念也就没有了时尚的概念，而其它服装企业更注重的是成本；其配送中心在快速、高效地运作，实际上只是一个服装周转中心，其主要功能是周转而不是存储，而国内众多服装企业的配送中心是越建越大且里面成品堆积如山的仓库；Zara的各专卖店基本上是采用从配送中心直配的模式，而国内大多数服装企业都是当地设分公司建仓库，从而也在各级中间环节积压了大量成品库存；Zara高频、快速、少量、多款的补货策略也保证了专卖店的出样丰富但库存少。