[编者按] Zara,被誉为服装行业的Dell。上篇文章讲述了Zara独特的产品组织与设计形式,本文将着重分析其采购与生产与产品配送环节的供应链运作方式。您是否认同本文观点?欢迎与作者和责编交流您的心得体会,rcl@it168.com。
【IT168 专稿】为什么《商业评论》把Zara誉为“服装行业的Dell”?为什么哈佛商学院会认为Zara是欧洲最值得研究的品牌? 为什么沃顿商学院等全球知名的商学院将Zara视为研究未来制造业的典范?
Zara的神速源于其从设计、到生产、配送到销售等每个环节的紧密衔接和配合。在设计环节,Zara的秘诀是:打破全球服装运行惯例 无孔不入收集流行信息 开放式设计迅速“复制时尚” 。
Zara在生产和配送环节依然出色,宛如一列快速驶过的列车,把整个行业远远甩在了身后!
多策略外包 就近制造
每当本季新品的设计方案确定并决定投产后,马上就可以开始制作样衣,由于面料和小装饰品等辅料在Zara仓库里都有,所以制作样衣只需要很短的时间。同时生产计划和采购人员开始制定原材料采购计划和生产计划。
首先是依据产品特点、产品投放时间长短、产品需求的数量和速度、专业技术要求、工厂的生产能力、综合性价比、市场专家的意见等确定各个产品是自己生产还是外包出去。
Zara公司在西班牙拥有22家工厂,约50%的产品是通过它自己的工厂来完成的,其它50%的产品由400余家外协供应商来完成,这些供应商有70%位于欧洲(集中在西班牙Zara总部加利西亚省和葡萄牙北部),剩余的主要分布在亚洲。
如果从公司内部的工厂不能获得满意的价格、有效的运输和质量保证或者产能有限,采购人员可以选择外包;如果决定自产,且有现成的面料库存,则直接领用面料开始生产;如果没有现成的面料,则可以选择采购已染色的面料生产,或采购/领用原纱(一般提前6个月就向西班牙、印度、远东和摩洛哥等地用轮船买来原坯布--未染色的织布,放在仓库里面)然后进行染色和后整理再生产。
一般内部工厂只安排生产下季预期销量的15%,这样为当期畅销产品补货预留了大量产能。Zara公司自己的工厂生产产品时,其面辅料是尽量从Inditex集团内相关厂家购买,其中约40%的面料供应来自于内部。其中有50%的布料是未染色的,这样就可以迅速应对市场上花色变换的潮流。为防止对某个供应商的依赖,同时也鼓励供应商更快地反应,Zara剩余的原材料供应来自于附近的260家供应商,每家供应商的份额最多不超过4%。面料准备好了后,则会下达生产指令,用高速裁床按要求迅速裁剪布料。
裁剪好的面料及配套的拉链、钮扣等被一同通过地下传送带(其累计长达200多公里)运送到当地外协缝制厂,这样所有的缝制工作全部被外包。这些外协缝制厂所雇的绝大多数员工是非正式工人,如在家或退休的中年妇女、老年妇女和年轻的小女孩,这些人生活在小镇或是村庄上想通过这种方式增加他们家庭的收入。据估计为Zara工作的女裁缝的工资(约500美元/月)可能不到产业工人工资(约1300美元/月)的一半。Zara为这些工厂提供了一系列容易执行的指令,一般一段时间一个工厂集中做一款服装以减少差错。其运作模式达到成组单元的效果,因此在其它公司需要几个月时间的工作Zara在几天之内就能完成。在Zara总部拉科鲁尼亚附近约有500家这样的外协缝制厂,他们几乎专为Zara公司工作,Zara公司密切监督他们的工作流程以保证产品的质量。外协缝制厂把衣服缝制好之后,再送回Zara做慰烫、贴标签和包装等最后处理并接受检查,然后送到物流配送中心。采购与生产的整体流程见图1。
图1 采购与生产的整体流程
从以上分析可以发现,在采购与生产阶段Zara与大多数服装企业不同的是:Zara的大部分生产是安排在欧洲进行,且很多都是在西班牙总部周围一个很小的辐射范围内;而其它中高档服装公司如Benetton、Gap、H&M、Nike等基本上是采用“第一世界的时装在第三世界的工厂里生产”模式,后者最大的优点就是成本低,但缺点也同样明显----速度慢。
Inditex在西班牙拥有资本密集型的制造工厂,而且它是一个垂直整合的团体,它拥有染色、设计、裁剪和服装加工的一条龙的最新设备,采用延迟制造的策略,提前买来白坯布,标准化的半成品大大缩短了产品生产周期,而通过保持对染色和加工领域的控制,使得Inditex具有按需生产的能力,能为新的款式提供所需的布料;而中国绝大多数服装企业都没有积压面料的习惯,结果造成大量成品服装库存积压,而成品基本不再具有可变性;Zara并不拥有劳动密集型的衣服缝制过程,而是通过与西班牙和葡萄牙的一些小加工厂来签订合同来降低成本,正是这种垂直整合的模式,使得Zara能够以比竞争对手快得多的速度、小得多的批量进行生产(10-15天即可),而中国的大服装企业多采用吊挂流水线,每批批量都非常大,这样产品出来的周期也就比较长,从采购面料到门店上架至少3个月以上,见图5,而且产能、面料都耗尽的情况下断送了根据市场需求变化进行调整的弹性,而面料往往是制约整个服装响应周期的瓶颈。
海陆空默契联动 极速配送
产品包装检查完毕后,将通过长约20公里的地下传送带运送到配送中心(除了总部和马德里两物流中心外,在巴西、阿根廷和墨西哥还拥有三个较小的配送中心以应对南半球与欧洲相反的季节和遥远的路途)。
为确保每一笔订单准时准确到达其目的地,Zara没有采取耗时较多且易出错的人工分检方法而是借用激光条形码读取工具(出错率不到0.5%),它每小时能挑选并分捡超过80000件衣服,每个专卖店的订单都会独立放在各自的箱子里。为加速物流周转,Zara总部还设有双车道高速公路直通配送中心。通常订单收到后8个小时以内货物就可以被运走,每周给各专卖店配货2次。
物流中心的卡车都按固定的发车时刻表不断开往各地。从物流中心用卡车直接运送到欧洲的各个专卖店,利用附近的两个空运基地(一个较小的就在拉科鲁尼亚,另一个较大的在智利的圣地亚哥) 运送到美国和亚洲,再用第三方物流的卡车送往各专卖店。
这样,欧洲的专卖店可在24小时内收到货物,美国的专卖店可在48小时内收到,日本的专卖店在48-72小时之间收到。Inditex特别强调速度的重要性,该公司的一位高级经理说:“对于我们来说,距离不是用千米来衡量的,而是用时间来衡量的”。它在物流中心及相关设施上的投资超过1亿欧元! 产品配送的整体流程见图3。
从以上分析可以发现,在产品配送阶段Zara与大多数服装企业不同的是:Zara更强调的是速度,甚至有些不惜代价地抢时间,因为失去时间的概念也就没有了时尚的概念,而其它服装企业更注重的是成本;其配送中心在快速、高效地运作,实际上只是一个服装周转中心,其主要功能是周转而不是存储,而国内众多服装企业的配送中心是越建越大且里面成品堆积如山的仓库;Zara的各专卖店基本上是采用从配送中心直配的模式,而国内大多数服装企业都是当地设分公司建仓库,从而也在各级中间环节积压了大量成品库存;Zara高频、快速、少量、多款的补货策略也保证了专卖店的出样丰富但库存少。