未来展望
以上一些基础性系统的开发和应用研究，虽然与深圳公交智能化的远期目标相差甚远，但却从企业、政府和市民三个层面奠定了未来公交智能大厦的基础。正是有了这些基础，深圳出台了智能运输系统的发展框架，以这一框架为总揽，我们可以对深圳市未来公交智能化发展之路作出如下展望：
适应深圳未来公共交通及社会交通模式快速变化的要求；已有的公交基础设施资源整合的要求；适应深圳公交运输体制改革的要求；整合现有技术基础的要求；适应深圳公交服务向更高层次发展的要求；适应深圳以高新技术改造提升传统产业的要求。
乘客对公交智能化提出了更高要求
①能提供完善的信息服务。这主要表现在基本信息的完整、充实； 信息获取渠道的多样化和方便性； 信息必要的综合化和实时性； 信息的经济性和普及性； 可获得面向个体的、能够辅助个体决策的实用信息以及部分信息的互动性。
②追求更高服务水平。运行管理智能化使公交服务准时性和可预见性提高；提高调度适应客流的水平，增强公交服务灵活性，缩短等候时间，提高舒适性； 使换乘衔接更为高效，换乘方案可预见性强； 便于乘客更有效利用候车时间和乘车时间； 方便结算管理和节省时间的ic卡支付方式；扩展服务内容，推出新形式的服务。
对公交运营者提出了更高要求
①向乘客（包括现有乘客和潜在目标乘客）提供费用负担合理的信息服务系统多种公交运输方式间信息的互通和综合； 事故等紧急信息的有效应用； 信息维护更新的及时性； 建立多方式间、不同运营公司间、政府与企业间、不同区域间横向信息服务体系及企业内部管理层、车队、场站、公交工具、司乘人员等之间的纵向信息交换服务体系。
②营运管理的智能化 丰富和完善实时掌握公交车辆运行状况的技术手段； 调度管理的灵活性和适应性； 事故等紧急信息运用的有效性和及时性； 多方式换乘和接驳的协调有序性；实时掌握客流数据； 车辆、人力资源开发运用的高效性、经济性；便于为线路调整、规划等方面的决策提供基础数据信息。
