爆仓和物流低效的根源

　　这些电子商务企业反映出的供应链管理的主要问题，相当严重地集中在爆仓和物流效率两个方面(图3)。

▲图3：电子商务公司反映的主要供应链问题

　　大量电子商务公司表示，如今的业务高速增长需要更大的仓容支持，但合适的仓库资源日益紧缺，华南地区和浙江地区的仓库价格在过去一年增长了50%。同时缺乏清晰的品类组合标准与控制机制，缺乏清晰的跨业务库容分配机制，仓库库位/空间利用存在优化空间，这些都加剧了对于仓库资源的需求。

　　爆仓、仓库资源不足的背后是电子商务公司缺乏供应链一体化管理的机制，供应链上各职能整合度不够。调研中，当当、1号店等在内的78%的电子商务公司供应链管理相关的各主要职能部门分散地管理供应链中的各个环节，考核指标关注于各职能自身范畴;京东、苏宁易购等在内的超过70%的电子商务公司，仓储配送资源是作为共享服务提供给各个采销部门的，却缺乏明确规则分配来协调有限的物流资源;包括京东、1号店在内的83%的电子商务公司的供应链流程只集中于需求推动的采购补货与订单拉动的订单确认两方面，供需平衡机制的缺乏导致前后端及各业务间协同不畅。

　　同时，电子商务公司也缺乏系统、科学的物流网络和相关规划，仓储网络体系按照产品大类进行优化配置，配送网络尚未细化，物流参数的设定主要靠经验数值。许多电子商务公司缺乏对必要规划的明确，例如没有明确的物流单级网络还是多级网络;每级设施的功能是什么;数量需要多少;地区是需要仓库还是分拨中心;各设施应该分布于什么地方;设施的容量和订单处理能力应该是多大，等等。

　　物流基础设施即将大升级

　　55%的被调查电子商务公司表示，在3年内将开始重点物流基础设施建设管理。事实上也是如此，很多大型电子商务公司物流基础网络的建设都在紧张进行(表1)，但救火为导向的物流网络扩张潜藏着多项的风险：“救火”难以前瞻性的有效考虑业务中长期发展的需求，盲目建设易造成投资浪费及整体不优，也难以综合考虑物流网络对于库存周转天数的影响。

▲表1 大型电商公司的物流基础网络建设规划

　　值得注意的是，有37%的被调研电子商务公司表示，将在两年内对供应链规划职能进行整合，将目前散落在各部门的规划职能进行整合，以便进行包括各级仓储、各级配送中心在内的统一规划;有29%的被调研电子商务表示将制定定期(半年或一年)回顾机制，使用科学的物流网络规划方法和工具。基于数据、假设和优化工具，建立物流网络优化模型，整体规划最优的仓储和配送物流网络布局。

　　粗放管理牵制发展

　　调研中，大量公司(包括部分大型电子商务公司)反映现有的物流管理中缺乏有效的出入库计划，部分环节的操作效率有待提升。粗放式的入库管理，在一定程度上会导致人力资源、设施设备配置的相对短缺或过剩，进而影响入库环节的效率、库位资源的优化利用、库存信息的及时更新以及与订单生产作业的有序对接。

　　此外，物流操作中缺乏部分流程的关键控制点，如上架的库位控制，操作员基本凭借个人经验确定架位。特别是很多日百类的电子商务公司，进入温控库的产品也没有明显的控制检查点;对于有保质期设定的产品，没有设置系统预警和控制点，保证产品在保质期内出库;打包、分拣等环节在交接时同时默认责任转移，没有明确的交接和控制;对于库存积压产品缺乏有效的预警机制。另外，部分企业缺乏“标准工时”等科学方法提升员工工作效率。

　　过去2年，电子商务向综合服务商的转型导致品类大量增长，同时使得供应商的数量大幅增加，77%的电子商务公司反映，现有的供应商管理水平不利于满足未来发展的需求。主要集中在对供应商准入资质的控制灵活性较大，规范性不足;针对不同级别的供应商，缺乏统一的指导原则合理分配资源;尚未形成有效的供应商绩效考核机制。

　　国内的电子商务公司现有的干线运输、支线运输以及外埠非自营配送主要与全国性的3PL(third party logistics，即“第三方物流”)合作为主，由于订单量的规模限制，合作中电子商务公司大都处于相对被动地位，在成本无法有效控制的同时，服务水平也不能得到充分保障，一定程度上影响了在非核心市场快速发展的步伐。

　　此外，有近50%的电子商务公司反映，如客户下单后的撤单流程、先款后货的客户退款流程等逆向物流业务规则的规范性和标准化不足，将影响工作量、处理效率和客户满意度。

　　采销专业人才稀缺

　　对于从单一商业模式向综合转变的电子商务公司来说，岗位的专业化分工与采购人员专业能力的提升成为急需解决的问题。平均从业年限较短，超过一半的采销人员的采购经验在1年以内(图4)。而整个物流系统也面临着如何快速招聘培养专业人才的挑战，以及如何高效管控庞大复杂组织的挑战。

▲图4 各类产品采购员从业年限

　　从我们的调研看，供应链一体化管理运营模式的建立和持续优化，对于打造电子商务公司的核心竞争力非常重要，要从战略上、组织上、KPI设计、IT系统建设、人员培养多方面来一同推进。从全局角度出发，将物流的各环节进行资源配置，以设计出成本与服务水平最优的物流网络，包括基础设施布局、设施功能定位、商品流向和库存部署等。加强对供应商的管理，以控制产品质量、优化资源配置和提升采购绩效等，具体措施为：供应商准入流程和规则——供应商分类——供应商绩效考核机制。通过优化仓库劳动力提高效率：完善出入库计划流程与机制流程优化;进行仓库设备及空间优化。加强从3PL的选择到监控的管理以提高配送绩效：3PL选择上外包区域化，3PL合作上共赢战略合作，3PL监控上建立监控机制。