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商业智能系统能够获取大量的数据,并将这些数据转变为可视化形式(如图形和表格),以便于详细分析商业趋势,让分析具备移动性,能够让企业拥有与客户和商业伙伴进行实时互动的能力,进而可以提高服务质量,促进工作效率。
在公司完成首款移动商业智能应用的研发之前,Manoj Prasad就已经开始规划下一个移动商业智能应用了。
生命技术公司负责企业架构、全球应用与测试的副总裁Prasad称:“我们会很快看到移动为我们带来的巨大利益。” 生命技术公司是一家位于美国加利福尼亚卡尔斯巴德市从事生物技术工具制造的跨国公司。
实际上,Prasad在他的部门里已经给了移动商业智能以2010年的战略优先权。他的目标是推出多种移动应用。这些移动应用可以让800名外出工作的销售人员更加深入地访问所需数据。这些数据包括由公司研发的,以及向科研人员销售的尖端工具的数据。
总体来说,商业智能系统能够获取大量的数据,并将这些数据转变为可视化形式(如图形和表格),以便于详细分析商业趋势。
让分析具备移动性,能够让企业拥有与客户和商业伙伴进行实时互动的能力,进而可以提高服务,促进工作效率。
实现移动性最常见的办法就是利用如今功能强大的智能手机。
移动商业智能受到关注
可以肯定的是,移动商业智能应用时代很快就将来临。两年前,Aberdeen集团分析师David Hatch曾撰写过一份报告。报告对商业智能进入手机的非常好的方法予以了关注。
当时在接受Aberdeen调查的企业中,仅有17%的企业表示他们正在向手机传输商业智能数据。大约78%的企业表示他们对此有兴趣。
Hatch称,由于近期出现了经济衰退,移动商业智能的研发与营销投资也因此受到了影响。
经济衰退所不能阻止的是对移动设备的研发,特别是iPhone、iPad和Android手机。Hatch称,这些新的移动设备最终将能够处理复杂的商业智能数据。
对此,受访企业反应积极。在Aberdeen今年5月份所做的调查中,23%的受访企业表示他们已经拥有了移动商业智能应用。另有31%的受访企业表示他们正计划在明年年内引入移动商业智能。
用户需要移动商业智能
Aberdeen移动分析师Andrew Borg称,许多事情正在将企业引向移动商业智能。他举例称:“移动商业智能能够让企业进行实时决策,让企业运作更为高效、让工作流更具灵活性,提高企业对客户的响应能力。”
Prasad称,将这些优势传递给在办公室外工作的雇员,这对于生命技术公司来说极具吸引力,多个部门的用户需求,促使移动商业智能被排在了战略发展列表的首位。
为此,Prasad要求他的架构团队寻找解决办法,让雇员的黑莓和iPhone手机可以从SAP商业智能平台和IBM Cognos商业智能系统中获取数据。
他的团队推荐了Mellmo公司的Roambi。Roambi是一款数据可视化应用,能够从多个数据源中获取商业智能数据,并且支持iPhone和iPad。Prasad要求团队中的一名架构师和一名研发人员测试Roambi,并提供关于目标销售额和每日销售量的两份测试报告。因为这两个指标对生命技术公司的营销人员至关重要。
能够从生命技术公司的Cognos数据库中获取并展示每日销售报告的测试版,Roambi在今年春季被安装在了50位销售人员的iPhone上。由于Roambi不支持黑莓手机,因此Prasad的团队正计划使用移动版Cognos。移动版Cognos可以向销售部门的黑莓手机用户提供相似的功能。
Prasad已经要求他的团队为公司的其他部门提供应用,如全球仓储报告。同时他还成立了一个移动开发架构团队,为生命技术公司规划整体移动策略,其中的重点就是商业智能。
法兰克福机场的成功案例
如果说生命技术公司是移动商业智能应用的新手,那么法兰克福机场集团在这一领域内则可以算得上是经验丰富的老手了。
法兰克福机场集团运营着德国的法兰克福机场和其他一些机场。该集团商业系统高级经理Dieter Steinmann称,他们在六年前就已经启动了一个商业智能项目。
最初的目标是全天每隔5分钟就向工作人员提供机场数据,如航班离港到港、安检等待时间、延误原因等数据。
2008年,法兰克福机场集团让这些数据具备了移动性,他们可以向100多名运营与客户关系经理提供数据。去年这些经理在欧洲第三大机场——法兰克福机场接待了5000万名旅客。
如今,大约800名雇员都能够通过手机从美国SAS软件公司的商业智能系统中获取信息。Steinmann称:“如果经理们能够得到实际情况的真实信息,那么这将有助于他们做出更好的决定。”
比如说,在今年五月份,法兰克福机场68%的航班都能准点进出。这也意味着有32%的航班无法准点进出。与航空公司讨论关于航班延误原因的经理们,不得不回到他们的办公室,以便找到导致具体航班延误的数据。Steinmann称,很多情况下,这些经理们并没有携带笔记本电脑参与会议。
不过,他们会携带黑莓手机。这样一来,他们就能够通过手机迅速地找到导致航班延误的信息,包括航班延误是否有航空公司的原因。当能够迅速地找到答案,了就意味着问题能够被更快地解决。
Steinmann称,法兰克福机场集团不需要做很多工作就能够将SAS 9的信息传输到黑莓手机平台——这只需要一些XML代码和样表。
对于移动版的商业智能系统,法兰克福机场集团需要限制可以获得的信息数量,因为它们无法像桌面版那样使用大量的图表。尽管如此,经理们还是很喜欢移动版商业智能系统。