【IT168 信息化】

　　一、项目背景

　　东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（简称东风乘用车公司），内部称乘用车 事业部，创立于2007年7月25日，是东风汽车公司从建设“永续发展的百年东风、面 向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要，组建的以研发、制造、 销售东风自主品牌乘用车为主的新兴事业板块，东风乘用车公司英文名称为 Dong Feng Motor Corporation Passenger Vehicle Company (缩写DFPV)。东风乘用车公 司位于湖北省武汉市经济技术开发区东风大道1969号，目前共有员工1000余名（不含 研发中心人员）。

　　武汉工厂是东风乘用车公司的主要生产阵地，于2007年9月19日奠基，占地1200 亩，一次性规划，分两期实施，目前一期一阶段建设顺利完成，建成冲压、焊装、涂 装、总装四大车间，具备8万辆生产能力。

　　首款产品东风风神S30（三厢车）7月22日在北京上市。

　　东风乘用车公司需要快速响应市场变化，才能强占更多的细分市场份额，使企业能抢占市场先机。因此迫切希望在武汉工厂构建完整的生产，物流和质量体系， 能够快速投入新车型的生产，以满足市场多样化的需求，汽车企业就必须以OTD优 化为导向，关注从订单到交付的整个过程中的制造，物流和质量相关业务领域。其涉及到的业务流程、信息管理对于东风乘用车的制造是至关重要的。在整个供应链管理实行柔性混流（flexibility & mix）组织生产模式，以最小的物流成本实现同步供货。

　　在汽车制造业中，制造执行系统（简称MES）是信息系统建设一个重要组成， 其业务范围覆盖新工厂SCM领域，主要业务功能包括作业调度与计划管理；作业指示信息管理；同步指示管理；生产实绩采集；物料上线调达管理；质量控制管理、设备同步指示管理、整车路由控制管理。制造执行系统系统能通过信息传递，对从订单下达到产品完成整个的生产过程进行优化管理。

　　二、功能设计

　　由于东风汽车乘用车武汉工厂为一个新建项目，整个信息系统也处于规划和新建阶段：

　　（1）向整车线、分装线提供零部件装配指令，防止发生式样错误；

　　（2）通过在线收集生产数据控制每一台车的所在位置，提高交货期的遵守率；

　　（3）对焊装、涂装、总装各条生产线输出作业指令：

　　——给各个工序的作业人员发出作业指令

　　——按工艺要求，给机器人发出作业指令

　　（4）实施PBS颜色车身的搬入、搬出链道的准确控制；

　　（5）通过控制PBS搬出时的实际顺序：

　　——向同步件发出同步供货指令；

　　——向中心库发出JIT集配指令（通过线边拉式信息系统发出上线指令）。

　　（6）收集各工序的实际生产数据并向相关系统提供信息； MES系统是作为东风公司乘用车公司车辆制造执行系统，主要覆盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间生产线的管理以及与生产线关联的生产、作业、物流、质量等一系列内容的管理。使用单 位包括制造、生产、物流、质量、作业车间等几个部门。同时考虑将来在公司内部其它工厂复制应用。

　　新业务流程：

　　DFPV MES系统由两大部分构成：

　　1、MES业务软件平台：包含了PP、MM、QM模块功能，同时与ERP等系统相互关联；

　　2、自动化控制部分，包含AVI/PMC/RC模块，主要负责跟踪车辆的状态，控制车辆在车间各生产线上的运送，给相关机器人PLC提供指示，收集生产线基本运作信息，并与业生务产软管件平理台系交统互；。采用了RFID跟踪技术。物料管理系统； 质量管理系统； 系统管理系统;自动化系统（AVI/PMC/RC）