暗流3

    消费转移带来了中国市场的供应链再造

    中国制造在未来全球供应链中地位可能有所下降，但另一方面全球经济低迷时中国消费市场一枝独秀，使得全球消费重心向中国偏移，又带来了中国市场的供应链再造。

    以往的全球供应链遵循“中国制造、欧美消费”的模式，大多数情况下，中国只是低成本零部件和商品的制造地。经济危机中，欧美消费市场萎缩，中国消费市场的地位凸显，全球性企业开始重新调整其在中国市场的供应链结构。

    以往许多跨国公司拥有相互独立的两套采购系统，一套为全球市场服务，采购标准更严格的产品供给全球市场，另一套服务于在中国的合资工厂，采购质量标准相对宽松的产品，用于中国市场。现在一个新出现的趋势是，一些跨国公司是试图融合这两套系统，同时为全球市场和中国市场服务。

    这意味着跨国公司正在实践中放弃将中国作为二流市场，开始将中国作为全球最主要的消费市场来看待。与此相应的，是其全球供应链在围绕着中国市场的消费因素重新组合。过去跨国公司提供给中国市场的是其全球产品的“中国版”和“简化版”，未来其全球研发和设计能力将围绕中国市场，专门针对中国消费者的需求，为中国市场设计研发相应产品。

    供应链这方面的转变将使跨国公司更深的融合进中国市场，从中国沿海深入中国内地，不可避免地会导致其供应链较目前复杂，因此需要更出色的计划能力和输送手段。

    Craig Kerr认为，“中国”是全球供应链变革中最主要的关键词之一，中国不仅是全球一个日益重要的市场，从供应链的角度，也是最主要的因素之一。

    案例:戴尔要做客户化的供应链

    戴尔中国客户服务中心总经理张耀华认为，思考的方向不是先去看供应链怎么去变，而是经济危机以后客户有什么变化，客户的变化驱动了供应链朝哪个方面调整。从客户的角度来看，客户的差异性越来越明显了，不同的客户有不同的需求，因此年初戴尔把整个公司的部门按照客户的分类进行体系结构划分，划分为大企业客户部、公共事业部、中小型事业部和消费事业部。

    “我们把这四个客户群的需求分类以后建立了相应的事业部来。相对应的，就要跟着客户的特性，要有不同的供应链。我们的战略是要做客户化的供应链，在这个战略的领导下才会出现组织部门的变更。”

    案例:UPS的供应链金融模式

    UPS中国供应链业务运营副总裁黄毅民认为，供应链金融是供应链的一个创新方式，是未来供应链中一个重要的增值服务。

    除了传统的运输跟仓储业务以外，UPS作为快递公司中唯一在中国推出供应链金融的公司，所做的事情，实际扮演了一个中间人的角色，利用银行向厂商贷款，将三方面连接起来。“这个业务，我们认为是一个创新的业务，在中国，当然是比较短的历史，但是我们在美国做得很成功。这是给中小企业多一条融资渠道。”