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情景导购:民航气象信息服务系统服务航空用户

【IT168 信息化】

【编者按】对于多数企业的IT采购主管来说,面对某个特定的需求,不仅要考虑软件的选购,而且要考虑网络的搭建方案、服务器的配置、笔记本电脑和台式机的配置等,更要考虑总体预算。从IT采购的角度说,成熟的做法一般是首先根据需求选择软件,然后根据计算量和数据存储量确定硬件配置,再选型采购产品。但是由于缺乏系统集成的经验,往往面对一个简单的需求就无所适从;为帮助广大中小企业的IT主管理性采购,IT168信息化频道推出了《情景导购》栏目。该栏目根据一些中小企业或大型企业的某一特定的真实需求,进行需求分析形成IT方案,然后提出IT方案具体实施策略,并推荐相应产品,包括应用场景、需求分析、解决方案和推荐产品四个部分。

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应用背景

    民航气象业务系统经过一期系统工程和二期系统工程的建设,为各民航地区气象中心和航站打下了良好信息基础。各民航地区气象中心和航站都具备了多种气象资料和预报产品。如何更好的把气象资料和预报产品提供给各航空公司等用户,是各民航地区气象中心和航站面临的一个问题。

    民航气象信息服务系统在已建立的两期工程的基础上,依托数据库和各气象中心的文件服务器,实现各种气象资料的检索显示,并提供航空气象服务。民航气象信息服务系统采用B/S方式,系统使用灵活,方便用户使用;系统设计贴近用户需求,增加了易用性;各个服务模块按标准组件进行编写,使系统具有可扩展性。

系统总体框架

    民航气象业务系统总体技术架构采用三层结构模型。如下图所示。

• 系统基础为数据层,数据主要是民航的数据库和预报产品等文档,主要实现数据的集中存储和管理。
•处理层采用JAVA中间件,实现WEB的应用服务,完成对数据库的访问,封装各种业务处理,为表示层提供功能调用。该层是系统的主要功能逻辑处理层,提供访问控制、身份认证、产品检索等项处理。
•表示层实现浏览器访问响应,实现航空报文展示、产品展示等功能。使系统便于维护,方便使用。

系统功能

    民航气象业务系统实现气象中心发布短期天气预警的功能,实现航空报文的检索显示,实现飞行气象文件提取,实现各种气象资料的检索显示,实现预报产品的检索显示,并完成用户的权限控制管理和系统配置参数的管理。系统的主要功能如下图:

    通告预警功能实现气象中心发布短期天气预警的功能。可以采用根据气象中心现有的发布产品文档,通过通告预警产品访问适配器,进行信息发布;也可以采用通告预警信息后台录入进行信息发布。

航空报文检索实现多种报类、多站点的方式检索,可以实现控制报文的份数检索,可以实现分区检索,可以实现备降场的检索,可以采用要素检索(如大于风速、小于能见度、有雾、有雷雨等),可以采用多种条件组合的检索。

    飞行气象文件实现根据降落机场和起飞时间,通过系统配置参数,完成飞行需要的一套气象资料。包括本场的实况报、预报,降落机场和备降机场的实况报、预报,飞越情报区的重要天气报告,高空风温图、重要天气图等资料。

    卫星云图实现按云图类型、时间、投影方式、地理区域完成卫星云图的检索显示。

    雷达图象实现按机场代码、时间、扫描方式完成雷达图象的检索显示。

    自动观测通过数据库,采用定时刷新的方式,实时显示选定机场的自动观测数据。对24小时内的自动观测数据,采用1小时、8小时和24小时的时段形成自动观测要素时间序列。

    传真图实现按图象类型、时间完成传真图的检索显示。

    航空预报图实现按资料类型、时间、有效时效、区域完成航空预报图的检索显示。

    台风路径图实现按国家气象局发布的台风报,按时间序列的方式,采用矢量图形技术,在地图上显示台风路径,并在台风路径节点上标注台风信息。

    系统管理完成帐户管理和系统配置参数。

系统特点

1. 基于B/S架构,使用JAVA技术,采用Hibernate ORM、Quartz、WebService、IOC等技术,实现跨操作系统,支持多种数据库和中间件软件。

2. 把资料的处理和资料的展现分开,对多种气象资料进行信息规范,并实现资料的访问控制单元,使系统具有合理的整体结构。

3. 各个服务模块按标准组件进行编写,使系统具有可扩展性。

4. 民航气象信息服务系统充分考虑了民航气象所具有的行业特点,同时认真分析了现有系统,在不改变现有业务运行模式的前提下设计系统,保证了民航气象业务的平滑过渡,可以保证系统的使用人员接收少量的培训就可以熟练使用系统。


 

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