2.3 装配应用
执行机构在发动机上的装配受到发动机轮廓线的限制,装机外廓尺寸应控制在飞机的发动机舱的限制尺寸之内,因而虚拟装配有着重要意义。装配应用于两方面:一方面是与整机装配协调,另一方面是执行机构本身零组件的装配。
通常用UG设计出执行机构三维模型的大概轮廓,然后与整机协调,虚拟装配,从装配模型上直接表现出执行机构结构是否可行。根据装配情况,修整执行机构轮廓,确定最后设计尺寸。电液转换装置及电插座等电器元件占有执行机构很大外部空间,在轮廓设计时必须考虑,现在大部分厂家不提供三维模型,只要用UG做出其简易模型即可(外部尺寸要准确无误)。发动机模型非常复杂,为简化装配部件,将模型Exporting as a Parasolid,生成一个后缀为XMT_TXT的文件,然后创建新的PRT文件,再Import Parasolid,将XMT_TXT文件导入。新建的整机模型不再调用各个零组件,可以单独被调用,节约了存储空间及调用时间。
在零组件(包括壳体)建模时,考虑装配的应用,建立必须的引用集(body、facet)。引用集不仅可清晰装配件的显示,还可减少装配部件文件的大小。零组件的装配过程也是对设计的校对过程。零件已经设计完成,一般采用从底向上装配。在零件级做的几何编辑,利用该零件的装配件会自动更新。也可以在装配模型的Assembly Navigator中选中需要编辑的件,点右键选Make Work Part,即可编辑。装配中可以观测到零部件之间是否干涉,外表面零件(六角头螺塞、螺钉、接头等)之间是否留有足够使用装配工具(扳手、螺丝刀等)空间。考虑到自顶向下装配的优势,工作在装配级时可以建立和编辑组件部件,在装配级上做的几何改变立即自动地反映在零组件上。用这种装配方法可以实现执行机构零组件和执行机构壳体同步设计。
2.4 用UG作设计说明
作为产品设计,图形说明是必不可少的。原理说明书、装配说明书及使用维护说明书中都需要大量的图形说明。
由UG的三维模型可直接生成二维图,根据需要自动生成剖视图。可以与传统的二维图一样进行标注,生成符合标准规范的二维图。在说明书中,需要表示出执行机构的装配关系,指出各零部件关系,利用UG生成装配爆炸视图即可实现。在爆炸视图中,指定的零件从它们真实的位置移动,如图3所示。爆炸视图可以清晰地了解装配中各组件的相互关系。一般确定矢量方向后用光标拖动零件,直至满足要求。零件明细表可以参考装配图中的部件清单制作,即Assemblies中的Part List。

图3 活门爆炸视图
此外,UG提供了高质量图片的生成功能。先对三维模型进行材料/纹理设置,对执行机构来说壳体选择aluminum;进行基本光照设置(Basic Lights),或加上不同光源(Advanced Lights),可根据需要对光源种类、位置、强度、方向以及颜色进行设置;模型视觉效果设置也有多种选择(View Effects中提供了Background、Foreground及Effects选项),图1、图2及图3为打印需要选用白色背景。
3 结论
利用UG软件对控制系统执行机构的设计通常少有设计失误,此批次的产品已完成装配、部件调试、系统调试及发动机整机地面试车。下一批次的产品是在这次的基础上做进一步改进,在现有的UG三维模型直接修改即可,没有修改的零组件直接利用,体现了UG优秀的继承性和可编辑性。今后将继续使用UG软件作为设计工具。以上设计执行机构所采用的都是UG的基本功能,为使控制系统执行机构的设计更加快捷、准确,作为设计者需要更深入地学习UG的强大功能。
2.3 装配应用
执行机构在发动机上的装配受到发动机轮廓线的限制,装机外廓尺寸应控制在飞机的发动机舱的限制尺寸之内,因而虚拟装配有着重要意义。装配应用于两方面:一方面是与整机装配协调,另一方面是执行机构本身零组件的装配。
通常用UG设计出执行机构三维模型的大概轮廓,然后与整机协调,虚拟装配,从装配模型上直接表现出执行机构结构是否可行。根据装配情况,修整执行机构轮廓,确定最后设计尺寸。电液转换装置及电插座等电器元件占有执行机构很大外部空间,在轮廓设计时必须考虑,现在大部分厂家不提供三维模型,只要用UG做出其简易模型即可(外部尺寸要准确无误)。发动机模型非常复杂,为简化装配部件,将模型Exporting as a Parasolid,生成一个后缀为XMT_TXT的文件,然后创建新的PRT文件,再Import Parasolid,将XMT_TXT文件导入。新建的整机模型不再调用各个零组件,可以单独被调用,节约了存储空间及调用时间。
在零组件(包括壳体)建模时,考虑装配的应用,建立必须的引用集(body、facet)。引用集不仅可清晰装配件的显示,还可减少装配部件文件的大小。零组件的装配过程也是对设计的校对过程。零件已经设计完成,一般采用从底向上装配。在零件级做的几何编辑,利用该零件的装配件会自动更新。也可以在装配模型的Assembly Navigator中选中需要编辑的件,点右键选Make Work Part,即可编辑。装配中可以观测到零部件之间是否干涉,外表面零件(六角头螺塞、螺钉、接头等)之间是否留有足够使用装配工具(扳手、螺丝刀等)空间。考虑到自顶向下装配的优势,工作在装配级时可以建立和编辑组件部件,在装配级上做的几何改变立即自动地反映在零组件上。用这种装配方法可以实现执行机构零组件和执行机构壳体同步设计。
2.4 用UG作设计说明
作为产品设计,图形说明是必不可少的。原理说明书、装配说明书及使用维护说明书中都需要大量的图形说明。
由UG的三维模型可直接生成二维图,根据需要自动生成剖视图。可以与传统的二维图一样进行标注,生成符合标准规范的二维图。在说明书中,需要表示出执行机构的装配关系,指出各零部件关系,利用UG生成装配爆炸视图即可实现。在爆炸视图中,指定的零件从它们真实的位置移动,如图3所示。爆炸视图可以清晰地了解装配中各组件的相互关系。一般确定矢量方向后用光标拖动零件,直至满足要求。零件明细表可以参考装配图中的部件清单制作,即Assemblies中的Part List。

图3 活门爆炸视图
此外,UG提供了高质量图片的生成功能。先对三维模型进行材料/纹理设置,对执行机构来说壳体选择aluminum;进行基本光照设置(Basic Lights),或加上不同光源(Advanced Lights),可根据需要对光源种类、位置、强度、方向以及颜色进行设置;模型视觉效果设置也有多种选择(View Effects中提供了Background、Foreground及Effects选项),图1、图2及图3为打印需要选用白色背景。
3 结论
利用UG软件对控制系统执行机构的设计通常少有设计失误,此批次的产品已完成装配、部件调试、系统调试及发动机整机地面试车。下一批次的产品是在这次的基础上做进一步改进,在现有的UG三维模型直接修改即可,没有修改的零组件直接利用,体现了UG优秀的继承性和可编辑性。今后将继续使用UG软件作为设计工具。以上设计执行机构所采用的都是UG的基本功能,为使控制系统执行机构的设计更加快捷、准确,作为设计者需要更深入地学习UG的强大功能。
2.3 装配应用
执行机构在发动机上的装配受到发动机轮廓线的限制,装机外廓尺寸应控制在飞机的发动机舱的限制尺寸之内,因而虚拟装配有着重要意义。装配应用于两方面:一方面是与整机装配协调,另一方面是执行机构本身零组件的装配。
通常用UG设计出执行机构三维模型的大概轮廓,然后与整机协调,虚拟装配,从装配模型上直接表现出执行机构结构是否可行。根据装配情况,修整执行机构轮廓,确定最后设计尺寸。电液转换装置及电插座等电器元件占有执行机构很大外部空间,在轮廓设计时必须考虑,现在大部分厂家不提供三维模型,只要用UG做出其简易模型即可(外部尺寸要准确无误)。发动机模型非常复杂,为简化装配部件,将模型Exporting as a Parasolid,生成一个后缀为XMT_TXT的文件,然后创建新的PRT文件,再Import Parasolid,将XMT_TXT文件导入。新建的整机模型不再调用各个零组件,可以单独被调用,节约了存储空间及调用时间。
在零组件(包括壳体)建模时,考虑装配的应用,建立必须的引用集(body、facet)。引用集不仅可清晰装配件的显示,还可减少装配部件文件的大小。零组件的装配过程也是对设计的校对过程。零件已经设计完成,一般采用从底向上装配。在零件级做的几何编辑,利用该零件的装配件会自动更新。也可以在装配模型的Assembly Navigator中选中需要编辑的件,点右键选Make Work Part,即可编辑。装配中可以观测到零部件之间是否干涉,外表面零件(六角头螺塞、螺钉、接头等)之间是否留有足够使用装配工具(扳手、螺丝刀等)空间。考虑到自顶向下装配的优势,工作在装配级时可以建立和编辑组件部件,在装配级上做的几何改变立即自动地反映在零组件上。用这种装配方法可以实现执行机构零组件和执行机构壳体同步设计。
2.4 用UG作设计说明
作为产品设计,图形说明是必不可少的。原理说明书、装配说明书及使用维护说明书中都需要大量的图形说明。
由UG的三维模型可直接生成二维图,根据需要自动生成剖视图。可以与传统的二维图一样进行标注,生成符合标准规范的二维图。在说明书中,需要表示出执行机构的装配关系,指出各零部件关系,利用UG生成装配爆炸视图即可实现。在爆炸视图中,指定的零件从它们真实的位置移动,如图3所示。爆炸视图可以清晰地了解装配中各组件的相互关系。一般确定矢量方向后用光标拖动零件,直至满足要求。零件明细表可以参考装配图中的部件清单制作,即Assemblies中的Part List。

图3 活门爆炸视图
此外,UG提供了高质量图片的生成功能。先对三维模型进行材料/纹理设置,对执行机构来说壳体选择aluminum;进行基本光照设置(Basic Lights),或加上不同光源(Advanced Lights),可根据需要对光源种类、位置、强度、方向以及颜色进行设置;模型视觉效果设置也有多种选择(View Effects中提供了Background、Foreground及Effects选项),图1、图2及图3为打印需要选用白色背景。
3 结论
利用UG软件对控制系统执行机构的设计通常少有设计失误,此批次的产品已完成装配、部件调试、系统调试及发动机整机地面试车。下一批次的产品是在这次的基础上做进一步改进,在现有的UG三维模型直接修改即可,没有修改的零组件直接利用,体现了UG优秀的继承性和可编辑性。今后将继续使用UG软件作为设计工具。以上设计执行机构所采用的都是UG的基本功能,为使控制系统执行机构的设计更加快捷、准确,作为设计者需要更深入地学习UG的强大功能。(E-works)