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国航凤凰知音汇停用看航空App需求痛点

  近来,航空业新闻事件频发,先是航空公司联手“封杀”第三方应用,以及航空OTA“零佣金时代”逼近,紧接着是国航直属会员服务客户端“凤凰知音汇”停用,激烈的市场竞争环境下航空业App是如何争夺市场,靠什么杀手锏招揽用户的呢?

国航凤凰知音汇停用看航空App需求痛点

  专业航空卡第三方管理APP出世

  客票、值机、航班动态竞争日益激烈,专注会员服务的领域的新品“里程管家”临空而降走进公众视线,也是本次凤凰知音汇停用并建议用户体验的焦点。经研究发现“里程管家”是这家名为“掌握无限”的公司出品,曾作为国航凤凰知音汇的独家开发和运营公司。

  可以说里程管家是一款具有航空公司背景的产品,航空公司历来具有很强的品牌号召力和不可替代性,所以说航空公司从来不乏忠实粉丝,但航空公司也具有自身的局限性,太过专注而缺少渗透性。

  经笔者发现,“里程管家”更加专注航空会员垂直服务,且打破了单一航空公司的局限,实现了一个账户管理多张航空卡的功能,会员可通过“里程管家”管理多家航空公司的里程积分和浏览多家航司的会员活动,帮助用户及时累积里程,不遗漏里程。

  据相关数据统计,航空业各常旅客计划的系内航线平均里程自动进账率为70%,各联盟系外的里程进账均需要通过手动进行补录。也就是说一个常旅客会员大概会有40%以上的里程都漏掉了,这也是让常旅客非常头疼的一件事,对此“里程管家”推出了一键拍照补登功能,会员可通过手机拍摄登机牌实现里程补登,这应该也会是常旅客非常欢迎的一项功能。

  航程服务第三方应用,各出奇招

  以航班管家、航旅纵横为代表的航程服务第三方应用向来比较受用户的欢迎,这种市场化运作的产物相比航司官方产品使用起来更具有个性化。

  作为第一家进入航空领域的第三方应用航班管家,主打航班延误、手机值机、机票查询和预定、精品酒店服务,其中机票预定功能尤为突出,截止目前航班管家已经接入无代理商中间红利环节的直销票,覆盖的航空公司达13家,航班管家积累了大规模的航空常旅客用户,日活跃用户接近400万。也让航班管家成为了国内增长最快的机票入口,目前已有海航注资航班管家。

  运营方面航班管家也有值得称赞之处,它可向用户提供非常详细的机场信息,应用可迅速定位并查找到用户所在城市的机场,并精准到航站楼。在机场界面上用户可以查询各类信息,包括机场运行状况,天气,交通和内部设施等。

  不过也有人士指出在航班信息方面,飞常准是航班管家数据的提供者,航旅纵横是飞常准的数据提供者。航班管家在数据方面存在一定劣势,另外就是航空公司也希望通过自己的App功能提升自身的竞争凝聚力,会在航司直属的应用中推出渠道专供特价票,更具火药味的是众航司曾一度封杀第三方应用,包括航班管家在内的众多应用无法实现在线值机选座。

  作为国内知名的官方航空数据提供者中航信的亲儿子——航旅纵横,一经推出便备受多方瞩目,也让飞常准的地位非常尴尬,用户规模也逐渐失去优势。航旅纵横声称在航班信息领域,例如起飞状态、准点率、登机口信息等都是国内最快最准的,也让我们感觉到了官家出身的优越感跃然纸上,意思是别管你买了哪家航空公司的票,我都知道!

  中航信的业务包括航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务、航空货运物流信息技术服务、旅游产品分销服务等一揽子业务,是民航业务生产链条的重要组成部分,航旅纵横则是其发展历史上第一款面向大众服务的产品。在航班晚点成常态化的今天,人们对一款可及时通报航班信息的应用需求是巨大的,无疑航旅纵横把握了这一市场需求痛点。

  航空公司直属应用APP,品牌号召力强大

  航司作为航空服务中最重要的主体部分,把握着航空服务的话语权,优秀的应用的自然不在少数。航空公司最擅长会员运营,各航空公司以里程奖励为主的常旅客计划也是人们津津乐道的话题,国航于2013年于业内率先推出会员服务专属客户端“凤凰知音汇”。

  凤凰知音汇依托国航超3000万庞大的会员数据库以及推出的众多明星服务功能,例如拍照补登功能、修改初始密码,凤凰知音汇一经推出,便迅速成为航空领域中的热门App,成为了众飞行常客尤其是国航凤凰知音会员的必备工具。

  由于系国航官方出品,与其他第三方应用相比更加专注和专业,凤凰知音汇赢得一大批粉丝用户,但是航空公司的国企背景导致市场眼界相对保守,用户体验亦存在一定提升空间,最近一则凤凰知音汇停用的消息,也颇受关注。

  中国民航正在加速改革,航班的准点率会越来越高,用户对查看航班晚点的需求则会逐渐减少,加之,航空公司对第三方应用值机选座等功能的封杀,以及逐渐收紧的票务佣金政策,让航班管家在内的多个应用也是极具挑战。市场在变,玩法也在变,无论再变,不变的是用户对智能出行平台的需要。

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