【IT168评论】上周六，央视财经频道刊发题为《互联网+，租车行业缘何任性烧钱》的“60分钟租车市场调查节目”，对眼下P2P(个人对个人租车)这种创新型的互联网租车模式给予了重磅报道。

　　央视报道称，以PP租车为代表的P2P租车模式无异于向租车行业又投下一颗重磅炸弹，而且PP租车的共享模式也成为中国道路交通困境的破题之道。

　　“P2P租车模式，正成为租车市场又一个被各路资本追逐的热点，保守估计，这将是一个万亿元级体量的市场。”据央视提前透露，国内目前最大的P2P租车平台PP公司目前就已经在全国16个城市开通了租车平台，目标是一两年内做到全国租车市场的老大。2014年3月到11月，PP租车公司，拿到了包括红杉资本、IDG在内高达7000万美元的融资。

　　数据显示，截至2014年，中国汽车保有量已经超过1.5亿，其中私家车有1亿辆左右。中国13亿人口，持有驾照的有3亿人。这意味着，中国还有1.5到2亿人有驾照但是没有车开。仅仅满足这一部分人拥有车辆的需求，就已经是中国道路交通不能承受之重。

　　目前PP租车占据国内整个P2P租车模式90%以上的市场份额，以PP租车为代表的汽车共享模式，成为破题之道。

　　以北京为例，依照目前P2P租车的注册用户和使用频率来测算,通过汽车共享，每年可以降低5%的汽车牌照需求，约合1万张号牌;每年可以减少1%的城市碳排放，超过120000吨;可以盘活至少10%的闲置汽车资源，约合550000辆汽车。

　　此外，通过PP租车平台，租客租车的价格比传统的线下门店租车方式便宜30-50%，而且用户可以租到自己所需的各种丰富车型。这样用车的价格和便捷度都大大提高。数据显示，截止到2015年3月，PP租车的注册车辆已经超过50万辆，同比增长100倍;租客数量超过了100万。