中传所做的是一个非常有意义且前无古人的事情!我们正在改变着上百年来乘坐火车过程中的旅途生活。

　　这个改变是通过我们的技术、实施、产品及运营进行的，是所有中传人共同努力和奋斗的方向。下面我向各位朋友详细介绍一下该项目的相关信息。

　　技术情况：

　　俗话说“工欲善其事，必先利其器”，中传集团经过近十年的产品技术研发积累，已取得产品技术研发相关专利、著作权百余项。在视频流媒体、内容分发网络、高速文件传输、即时通讯及消息推送、大数据采集统计分析、Wi-Fi 系统及硬件等技术方向达到国内、国际领先水平。公司自有研发的“旅客列车Wi-Fi 服务平台”-包括软件管理系统、硬件设备系统、混合组网方案，是中国首个列车上车试验项目。其中火车上安装的硬件设备，从版型设计及芯片配置都是我公司独有专利，设备包括处理模块、无线通信模块、蜂窝通信模块等。并且中传创新的提供了列车混合网运营方案，使得在列车行驶中蜂窝网络环境体验极差的状态下，旅客依然能畅快的享受车内视频、音频、电子书、游戏等娱乐内容及应用服务。

　　目前列车上安装的是我们第3代设备，采用X86架构，服务器级别硬件。4核CPU处理能力、T级别的存储空间。单台设备可容纳近3000小时的视频、200万条新闻资讯，支持120人同时接入访问设备内容。目前我们的第四代设备已经完成设计工作，会更大的提升混合组网能力和计算服务能力。

　　在向我的朋友介绍我们火车混合网业务时，他们经常提到同一个问题：旅客通过火车WI-FI能不能向互联网连通。我们目前已经实现了基于3G/4G通道的互联网接入，从技术角度的理论数值来说我们的设备带宽可以达到300Mbps。经过我们大量的实地调查，除了少数地区铁道沿线信号覆盖较好，多数地区尤其是在山区、隧道，网络时断时连状态严重，使得旅客接入互联网体验非常不理想。我们正是基于当前互联互通现状，经过反复评估论证，决定实施混合网运营解决方案，用3G/4G通道进行设备上内容的实时更新，保障旅客能够随时看到最新最优的娱乐休闲内容，在车上通过设备局域WI-FI保障旅客在列车上高效连接和稳定流畅的欣赏设备中的内容。混合网是在互联网高效连接和内容稳定流畅使用的两者间权衡释放旅客的最大体验效益。

　　实施情况：

　　截止到2014年年底，我们在国内6个路局108组列车上部署设备并开展运营，覆盖Z/T/K字头118个车次。在这里向大家分享一些我们的运营数据：去年12月一个月，仅昆明铁路局的11组列车，就有超过40万人次的接入使用，接入网络的旅客平均使用时长在4个小时以上。

　　14年12月在北京铁路局实施2组旅游专列的上线运营，旅游专列是铁道旅游的特色产品：乘坐专属列车去旅游。旅游专列上的乘客更注重旅途生活的体验。在北京开往哈尔滨雪乡的旅游专列中，有超过95%的旅客接入车厢局域网使用我们的产品，这趟专列往返乘坐火车的时间才仅仅是22个小时，而旅客平均使用箩筐产品的时长就超过了6个小时，也就是说，旅客在列车上除了睡觉基本上就是在使用箩筐产品。

　　目前部署车次还在不断增加中，力争未来的5-6个月内完成总部署车辆500组，覆盖近600个车次，使装载箩筐产品的车辆满年运营将超过2.5亿人次，覆盖近1亿旅客!

　　产品情况：

　　基于集团公司自有研发的“旅客列车WI-FI 服务平台”，我们面向用户端推出国内最大火车富媒体娱乐服务平台： “箩筐”移动应用产品，箩筐名称的由来, 取自本意：承载、容纳。从广义上讲, 为包罗万象之意，箩筐正是体现该娱乐服务平台的“富”内容的具象化符号。箩筐产品采用APP客户端和网页两种形态向旅客提供多样化的内容服务，旅客可以使用手机、PAD、手提电脑等终端来体验我们的产品。目前在设备上共有电影、电视剧、综艺节目、动漫等总计近3000小时的视频内容，同时有上万首音乐曲库，千余本电子书籍等，充分满足旅客在列车上看、听、读的娱乐需求。我们采用APP客户端形态的产品，并不只是仅仅向旅客提供车厢内的服务，结合集团公司其他To C端业务，如O2O业务、轻社交业务(酱油工厂)等，使旅客能够在车上车下全方位的感受到中传集团的产品与服务。

　　通过上面的介绍，无论是集团公司技术产品支撑能力、设备安装覆盖数量还是产品中丰富的内容资源承载，箩筐不仅仅是国内最大火车富媒体娱乐服务平台，也是国内最大的火车内容分发平台，是集车上车下的生活平台。在这里，欢迎优质内容及广告合作方的加入，让我们一起改变乘坐火车过程中的旅途体验!