【IT168资讯】日前，2014CVW产业互联网大会（以下简称大会）在京召开。大会不紧吸引了来自互联网的专家，而且也吸引了传统企业人士的积极参与，不过在会场最令记者兴奋的是展区的一辆两个轮子的汽车。四个轮子的汽车我们常见但两个轮子的汽车确是第一次见到。这款两个轮子的汽车是凌云汽车在快速的互联网时代研发的一款与众不同的汽车，据凌云汽车创始人兼CEO祝凌云介绍，他相信两轮汽车能够改变出行和生活，科技的进步已经可以让汽车不再需要四个轮子，两个轮子就够了。

　　习惯于四个轮子的汽车突然看到两个轮子的汽车，第一感觉就是少了两个轮子是不是意味着少了一半的价值?祝凌云在介绍这款两轮汽车时指出，两轮汽车具有和传统四轮一样的价值，对于消费者而言在驾驶的时候不用考虑它是四个轮子还是两个轮子，而且它使用两个车轮是电动汽车节能化的更加路径，它相当于把停车场面积增加一倍，这会让我们的生活会更加美好。

▲只有两个轮子的凌云汽车

　　两轮汽车在拥堵的城市交通中更加实用：车身轻，百公里耗电只有传统汽车的五分之一到三分之一，而且它可以彻底摆脱充电装的束缚，如果将来实现产品化，高配版本能够实现真正百公里三秒的加速性，最高速超过两百公里以及一千公里以上的续航能力，并且具备强劲的越野能力。

　　除了两个轮子的特色以外，这款汽车别外一个亮点就是真正融合和整合自动驾驶技术、云、大数据这些前沿科技，并且融入了互联网“基因”。祝凌云坚信“互联网唯快不破”理念，从研发到载人试车，仅仅用了8个月左右的时间。虽然目前我们还不了解具体技术应用细节，但是这种具备互联网基因技术的两个轮子汽车，似乎正在解决城市交通拥堵以及消费者个性化的问题。

▲凌云汽车创始人兼CEO祝凌云

　　记者对于汽车整个行业并不是很了解，但作为一名普通的消费者对汽车还是比较关注的，两个轮的汽车在外型上还是蛮吸引消费者的，而且凌云汽车能够在短短8个月左右的时间上完成对汽车的规划到载人试用，对于一个初创企业而言还是非常迅速的，不过就从汽车本身来讲，今天的汽车已经不在是一个“铁皮”，它更多融入了大数据、云计算、移动等互联网技术，使得汽车变得更加智能，与传统汽车企业相比，凌云汽车的起点很高，它的优势在于基于互联网的思维来能够更好的满足消费者个性化需求，并且能够缓城市拥堵的问题，这是非常厉害的一面。不过，两轮汽车的未来的发展仍然会有一定的阻力比如当传统汽车企业开始研发两轮汽车时以及所涉及到交通法规，这些在未来都会对于两轮汽车的普及与发展形成挑战。