物联网和位置服务近年来蓬勃发展，涌现了一大批创新技术产品，对社会生产、生活带来了深刻的改变。今年5•17世界电信和信息社会日主题聚焦ICT与改善道路交通安全，有哪些特色行业应用?相关技术和产业发展状况如何?今天，北京思特奇信息技术股份有限公司新业务中心易位产品总监刘伟作客CNII中国信息产业网访谈间，深入解读物联网和位置服务产业趋势。

　　精彩观点：

　　我们不能将ICT单纯的理解为IT+CT，ICT是一种智能的工具。

　　从城市规划、交通规划、交通管理、交通执法到车辆应用等方方面面，ICT智能工具带来了颠覆性的改变。

　　未来，物联网和位置服务不论是技术趋势还是市场趋势都将走向“白菜化”，就是像大白菜一样物美价廉。

　　拓展位置服务的重点和难点问题是如何让位置服务更加顺畅地参与到企业的生产管理活动中，为企业发展提供息息相关的服务。

　　思特奇在位置服务领域的优势是定位明确、开放式服务、产品丰富、云服务模式。

　　要构建完善的位置服务产业链，最重要的就是开放的心态与姿态。

　　ICT：助力改善道路安全

　　主持人：今年世界电信日的主题是“ICT与改善道路安全”，ICT技术在改善道路安全中可以发挥哪些作用?

　　嘉宾：首先，我们不能将ICT单纯的理解为IT+CT，ICT是一种智能的工具。其次，决定道路安全的因素有四方面：一是道路交通参与时间与频率;二是道路交通参与人的行为;三是道路交通工具和设施的安全性;四是道路安全事故救援体系。ICT技术对于改善道路安全具有革命性的作用，从城市规划、交通规划、交通管理、交通执法到车辆应用等方方面面，ICT智能工具都带来了颠覆性的改变。

　　具体地来说，第一方面，ICT智能工具为城市规划和交通规划提供合理的方案，例如城市功能分区、教育配套、商业配套、公共交通线路规划、路网组织、交通信号控制等，有了合理的规划，就从根本上减少人均参与道路交通的时间和频次，在相同的事故概率的条件下通过减少基数的方式来大幅减少道路安全事故发生量。

　　第二方面，道路安全事故很多时候都是由于交通参与人的不当行为所造成的，通过有效约束或规避危险行为甚至有效的事故后续响应体系均对道路安全有着直接和显著的正面效应。我们看到交通参与人可以分为自然人和企业法人，对他们的约束一般由政府公共职能部门和企业负责。因此，ICT智能工具在解决这一问题时，可以分别提供面向直接交通参与者(行人、驾驶员)和面向监管者的前端应用和后端应用。

　　第三方面，ICT智能工具能为道路交通工具和设施的安全性提供有力保障，例如将智慧汽车与智慧城市结合起来，未来的交通控制信号、标志、标线等将不再是给人看的，而是给车“看”的，这样就能从根本上避免人操失误或恶意行为造成的道路安全事故。

　　第四方面，救援不力也是造成事故后果扩大的一个重要原因，ICT智能工具同样可以通过智慧汽车与智慧交通结合的方案来达到快速、准确救援的目的。

　　位置服务：应用前景天宽地阔

　　主持人：物联网和位置服务能给社会生产生活带来哪些改变?当前的应用情况如何?思特奇在这方面是否有一些实践?

　　嘉宾：物联网与位置服务给社会生产生活带来的改变是革命性的。当前，位置服务是一个相对成熟的物联网应用，已经广泛地应用到每个人的生活中。例如，通过位置服务，老百姓可以方便的找到需要的餐馆、银行，还有各种基于位置服务的社交活动。但是，在企业的生产活动中，位置服务的参与程度还不够深入，各个环节的费用成本比较高，产业链还没有实现成本的有效控制。但是，相信随着物联网和传感技术的快速发展，物联网的春天很快就会到来!我们公司的易位产品，就是对公司人员、车辆进行定位管理的位置云服务。一些企业，特别是当前信息化程度不高的中小型企业，通过易位产品，可以帮助企业精细化管理、节省成本，提供企业生产活动的支撑，助力转型升级。

　　主持人：思特奇怎样看待物联网和位置服务的技术和市场发展趋势?

　　嘉宾：形象地说，未来，物联网和位置服务不论是技术趋势还是市场趋势都将走向“白菜化”，就是像大白菜一样物美价廉。随着技术的不断进步与发展，相信物联网技术会像互联网、个人电脑、移动互联网以及智能手机的普及一样，取得更加长足的进步，出现在人们生活的每个地方，为在各个领域的各种应用提供可能。

　　主持人：拓展物联网和位置服务市场，难点和重点是什么?采取什么样的商业模式更有利?

　　嘉宾：位置服务产品作为物联网产品中应用规模还不错的一个产品，当前也面临着应用单一、市场同质化竞争严重等通病问题。而拓展位置服务的重点和难点问题是如何让位置服务更加顺畅地参与到企业的生产管理活动中，为企业发展提供息息相关的服务。

　　具体地来说，位置服务产品是依托“位置”数据而展开的应用，这方面的感知问题已经解决，问题在于服务对象存在第一人称对象和第三人称对象的区别。以前面我提到的思特奇的易位产品为例，它主要是为企事业单位提供基于位置的智能化服务，但是被感知的对象是单位的职工或者下级单位，也就是说这种应用主要是服务于第三人称对象的。用一个不恰当的比喻就是“监管者的快乐是建立在被监管者的痛苦上的”，而这恰恰就是一对不容易调和的矛盾。我们一直以来也试图通过增加面向第一人称对象的服务权重，来平衡这种矛盾。

　　谈到商业模式的问题，物联网行业的前期投入比较大，如果仅仅依靠企业自身投入必将阻碍产业发展，因此，一是希望政府层面能够有一部分的资金支持;二是需要有效的合作模式，以思特奇的位置服务产品为例，主要是以云服务形式为企业提供服务支撑，减少最终企业的资金投入，而思特奇是收取相对应的功能、服务费用。

　　思特奇：四大优势发力位置服务

　　主持人：您刚刚提到思特奇的易位产品，除此之外，思特奇在物联网和位置服务方面有哪些产品方案?都有什么特色?应用情况如何?

　　嘉宾：思特奇在物联网领域的产品方案主要有三大板块：个人产品、家庭产品和企业产品，位置服务属于企业产品。现在我们的位置服务产品已经在全国10个省市区联合当地电信运营商开展合作运营推广，为三千多家企业提供服务。

　　具体地说，思特奇的位置服务产品在推广过程中逐步形成了七个方面的行业应用：一是公务车辆管理(公车私用、油耗、派车);二是物流行业应用(运力的分析、线路规划、货物跟踪、超速、疲劳、里程油耗);三是出租车行业应用(电话招车、广告、失物追溯、载客打表);四是两客一危车辆管理(分路超速、疲劳、夜间行驶、视频监控、调度、审车);五是人员管理(LBS定位、考勤);六是外勤人员管理(手机客户端，客户拜访、任务调度、协调办公、信息采集)七是社区矫正(矫正人员信息管理、学习通知、思想汇报、行政区域告警、特殊区域告警)。

　　主持人：位置服务是非常热门的新兴产业，涌现了大量的企业和产品，刚刚您也谈到了思特奇的位置服务，那么，思特奇的优势体现在哪些方面?

　　嘉宾：位置服务乃至物联网行业是新兴产业，虽然产业链已经初步形成，但是参与物联网或者说位置服务的企业来自各个行业、五花八门。不同行业的人具有不同的优势，例如，以前从事电子产品的企业在传感层的终端设备上具有一定的优势，以前从事地图产品的企业在地图应用上更加得心应手;以前从事交通行业三产的企业在细分领域上对业务深入更具有优势。思特奇的优势一是定位明确，专注于中小企业;二是开放式服务;三是产品丰富，前面已经提到了思特奇丰富的产品应用;四是云服务模式，思特奇将在ICT领域的丰富的行业经验与云服务模式相结合，区别与业内以“卖系统”为目的的模式。

　　主持人：思特奇和运营商以及其他合作伙伴间是什么样的关系?如何更好的完善物联网和位置服务产业链?

　　嘉宾：第一，我们与运营商以及其他的合作伙伴是合作共赢的关系，思特奇在其中扮演的是一只领头羊。思特奇通过分析市场特点，策划并输出产品，结合运营商的渠道优势，与设备生产商以及GIS通过统一的接口标准，借助于它们各自的优势共同完善产品，实现良好的合作。第二，要构建完善的产业链，最重要的就是开放的心态与姿态。