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春节鞭炮中的快递员——电商角力软实力

        【IT168 专稿】2013年伊始,电商领域风起云涌:新浪微博试水社会化电商,腾讯推出QQ网购,电商“教父”马云宣布辞职,阿里巴巴集火数据、平台、金融打造专业数据库,京东估值500亿的自营电商、开放服务、数据金融三大战略,苏宁店商+电商+零售服务商的“云商”宣言……似乎有一场风暴在悄无声息的酝酿着,随时准备席卷整个商界。

  然而与此形成鲜明对比的是,春节期间延迟或涨价的快递、邮政,放缓的物流,以及“只收单,缓发货”的相当一部分电商企业,他们呈现了冷冷清清的半休假与歇业状态,暂停发货、退换等服务。但是,仍有电商“春节不打烊”,快递员在家人团聚、其乐融融的除夕之夜,依旧奔忙在鞭炮声中。例如京东商城,保证多达12个城市的配送服务照常;腾讯易迅八大城市“不打烊”;亚马逊中国承诺春节假期31个城市无休运营……当快递员在爆竹声中驰行街道、迎来新春,我们在感叹他们敬业的同时,也对这些过年照常运转的电商有了更深刻的印象。

  元年诺亚舟认为,“春节歇业Vs不打烊”呈现的,是电商软实力的比拼。

  电商软实力比拼

  刘强东在“泄露”的内部邮件中说道,“未来的商业纷争必然是平台之战,背后是价值之战”。那么电商的价值,究竟在哪里?

  不同类型电商具有不同类型的硬实力。像京东商城,它是以规模驱动销售,所以融资非常重要,这也是京东商城在短时间内就完成第四轮约7亿美元的普通股股权融资的原因;国美、苏宁等“线上+线下”的传统类型电商,依托的更多是实体店“看得见摸得着”的优势,以及良好口碑和成熟渠道;天猫淘宝的平台 “柜台化”,吸引各种商家,好评差评十分重要。各家独特的生态模式再加上强弱不一的营销能力等等,构成了电商硬实力。但是,仅有硬实力是远远不够的。

  元年诺亚舟认为,用户选择电商,究其根本,不外乎“物美价廉的商品,方便快捷的服务”这两个方面。“快”成为了电商的时尚,用户追求的“次日达”快速响应机制,恰恰是用户黏性和用户体验等构成电商核心竞争力的基础。而隐藏在以上所有关键因素之后若隐若现、却又不可忽视的,就是电商的供应链管理。

  电商的供应链管理不仅仅是物流和配送,而是包含了信息化数据系统、供应商采购、仓储、物流配送等多个过程的立体概念。

  例如,在自营配送的电商网站上下单之后,系统立刻响应,建立了可以随时追踪查询进度的页面;网站自动发送邮件或短信进行通知,用户也可以查阅付款进度、何时到货、货品情况等。之后电商根据库存进行调拨或采购,商品从仓库进入配送中心,再由快递员送到用户手中。

  而鉴于“四通一达”已经形成供应商议价能力,第三方快递负责配送的电商则受制于人,不仅快递歇业时陷入“被迫瘫痪”,配送速度慢,还要经历反复交互过程,万一出现问题容易形成“扯皮”。配送“不给力”饱受诟病,严重制约此类电商的用户体验和黏性。此外,电商的物流成本已经达到了13%以上,成为电商痛点,令人忧虑。

  元年诺亚舟认为,得供应链者得“民心”,得“民心”者得天下,电商完善供应链体系刻不容缓。

  得供应链者得天下

  通览电商的供应链建设,我们可以看到电商自建物流早已提上日程。京东启动供应链金融服务,凡客组建如风达,唯品会表示提升物流仓储能力是首要任务等等,然而元年诺亚舟认为,虽然电商自建物流被称为“烧钱游戏”,它却不是电商完善供应链体系的唯一内容。

  (1) 高效的信息化平台

  电商崛起的一大原因就是“足不出户,可购天下”,电商发展趋势必然是依赖于互联网甚至移动互联网。信息系统对客户、物流、资金信息的收集和分析就显得格外重要,不仅能收集客户的消费偏好,还能统筹供应商信息,及时实现货品的调配,提高物流效率,实现供应链的平滑运转。

  像苏宁,自己有一套“苏宁BI”系统,可以实时浏览当天的线上销量、销量环比,甚至每个大区、部门的KPI。数据流在高效信息化平台的作用下极大的支持了苏宁的战略和决策,也成为供应链管理的重要组成部分。“数据”不仅仅存在于供应链后端,在这个信息爆炸的大数据时代,它必将贯穿电商的整个经营过程。

  (2) 端到端的物流体系建设

  物流堪称供应链的基因,用户“快速响应”的需求决定物流配送是电商的核心软实力。物流配送是电商与客户交互的前沿,也是与传统零售商相比,唯一与消费者面对面的沟通的机会。当然,大多数客户关心的是“快速送达”,物流运转的效率成为首要关注点。

  首先需要削减配送冗余环节,理想的状态应是就近提货、就近配送,而不是明明可以直达却反而要走三四个来回,这就需要配合信息化平台整合供应链网络;其次自营物流必须做好回访、退换货等服务,让快递员不只是快递员,还是客服,提升用户体验;最后,必须合理定制送达时间承诺,一方面做到“完美限时达”,一方面不能把压力全都转嫁给物流配送环节或是上游供应商。

  (3) 流量分配与仓储管理

  完善供应链建设需要实现客户分级,合理分配运力。供应链“烧钱”的事实毋庸置疑,这就把节省成本放在了战略高度,务必每一分钱都用在合适的地方。预期销售高峰和货件数,提早规划、分配人力物力,弥补二三线城市配送缺口,这三点是优化流量分配必须要考虑的问题,而背后不可不重视的,就是相应的基础设施建设。

  仓储管理则要注意以无形的信息驱动有形的商品,再反哺信息,形成“需求—调度—配货—运送—服务”的一体化通畅系统,任何一点变动都能实时反映到其他环节,并快速进行响应,甚至实现拣货打包随单自动化,盘点调度完全自动计算。

  结语

  2013将是电商领域硝烟弥漫的一年。春节的鞭炮已经打响了电商战争第一枪,让更多人的目光集中到了前线的快递员身上。阿里巴巴计划联手建立支撑年均10万亿零售额、24小时送货达的智能物流骨干网络,第一期1000亿的投资额也从侧面让我们窥得这场战争的残酷。软实力做后盾、硬实力冲锋,面对这样大手笔、堪称惨烈的角力,可以说,谁掌握了供应链,谁就掌握了主动权。

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