【IT168信息化】不远的将来，汽车可以和高铁一样，排着整齐队伍在高速公路上飞驰…你的双手，终于从方向盘上解脱出来，而汽车却依旧轻松自在地向着目标行驶…所有血淋淋的交通事故都难以再见，因为汽车们会相互礼让而不再冲撞…而车辆维修的烦恼也没有了，汽车自己会告诉主人哪里有点难受，4S店里的配件价格和来源也一目了然……这一切，不是科技大片，而正在伴随着汽车智能化的脚步，逐步的向我们走来。

　　在第二届车载信息服务产业年会新闻通报会上，中国电子工业标准化技术协会副秘书长、车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖向我们介绍了智能汽车的现状和前景：信息技术的飞速发展和广泛融合，使得汽车经历了机械车、机电车、电子车三个阶段之后，正在进入以软件和信息技术为支撑的第四个阶段：智能车。未来的汽车，不再是一个冷冰冰的机械系统，而是具备感知、思维和行为的人类伙伴，信息化、智能化、拟人化是它三个功能特点，也是智能化汽车的三个技术阶段。具备完整功能的车载信息服务系统将成为智能汽车的大脑，达到车与人、车与车、车与路、车与社区的互联互动。

　　正是看到智能汽车的未来，三年来，车载信息服务产业应用联盟(TIAA)，在工业和信息化部、交通运输部、卫生部、国家标准化管理委员会等部门和北京、上海、重庆等地方政府的大力支持下，联合一汽、上汽、东风、奇瑞、长安、宇通、金龙、重汽、联通、电信、移动、启明、航盛、德赛西威、天缘、四维图新、千方、高德、高通、赛格等国内数十家骨干企业，立足电动汽车综合标准化、汽车电子十二五规划、“两客一危”、城市出租车信息系统、急救车信息系统、工业化信息化两化融合展览、海峡两岸车辆搭桥活动等国家重点任务承担的基础上，于2012年，先后在上海、北京、长春、哈尔滨、淮北、芜湖等地召开了十次全国性标准化工作会议，分析、研究产业和市场现状，并以标准、知识产权、产品为三条主线，开展了大量的工作。

　　据悉，在2012年12月7日，由车载信息服务产业应用联盟、昆山市人民政府、电子科技大学共同举办第二届车载信息服务产业年会上，将公布一批车载信息服务标准化成果和自主车载信息服务系统。其中由一汽集团、上汽集团、中国联通、中国电信、奇瑞汽车等担任项目经理的汽车智能化等级评定标准(2012版)、车载信息服务基础术语(2012版)、车载信息服务人机交互和图形符号(2012版)、车载信息服务软件标准体系(2012版)将在全国范围内首发。特别是汽车智能化等级标准，是一个全新的探索和尝试。这个标准，在信息化深度融合的今天，在汽车走向定制化、个性化、智能化的明天，将为厂商和消费者提供一个智能化选配和功能评价的标杆标准，其技术意义和市场意义深远而重大!