近日，丰台科技园总部基地东区正式获得北京市规划委员会批准，成为首个《北京市中心城城市设计导则编制办法(试行)》试点区域。丰台科技园总部基地东区是丰台科技园“东进西扩”的重要组成区域，将打造成总部基地的升级版。总部基地东区西侧紧邻总部基地建成区，北临南四环快速路，南至六圈路，东起张新路，西至万寿路南延，总用地面积约181公顷。

　　丰台科技园总部基地东区是北京市首个城市设计导则试点区，中国首个民营企业总部基地也将坐落于此。这是2010年5月11日由全国工商联发起，由北京市相关委办参与的一项倡议。基地包括总部核心区、产业协作区和功能配套区。预计到2012年末，园区收入将达3000亿元，专利申请将超过2000件，专利授权将超过1000件，技术交易合同将超过150亿元。

　　总部经济核心 热地招标出让

　　2011年9月21日，丰台科技园总部基地东区15号地块(汽博中心C地块)正式发布招标公告，以招标方式出让。据悉，15号地块是丰台科技园总部基地东区今年推出的第五宗土地，前四宗均为大型国有企业摘得，用于建设以总部研发功能为核心的产业园，按目前科技园计划要求，后续也将有十余宗土地以招拍挂或协议方式推向市场。

　　15号地块又名汽博中心C地块，位于丰台科技园东区核心位置，紧邻地铁9号线丰台科技园站，用地性质为商业金融用地，编号为花乡四合庄1516-15号，用地面积4.19公顷，容积率4，建筑规模16.76万平米，限高80米。

　　丰台科技园是发展总部经济核心区域。园区已拥有企业约计4000余家，其中高新技术企业已经达2920余家，收入过亿元的企业120余家，其中在丰台科技园区的高新技术企业当中，民营企业约占了70%，已经成为丰台科技园的骨干力量。

　　占据交通枢纽 汇集科技人才

　　由于多种原因，丰台与朝阳、海淀等地区相比，有一定的发展差距。不过目前，丰台地区的发展引人注目。随着企业项目入驻丰台科技园的，大量产业人才的聚集，9号线的开通，将使该地区的交通配套将得到进一步完善，预计区域吸引力将得到提升。

　　从相关部门获悉，北京地铁9号线南段将于年底建成通车，明年，9号线地铁将与北京一号线、四号线实现换乘，融入北京的铁路网络。地铁一响，黄金万两，从国内外中国城市地区的发展轨迹来看，地铁早已不单纯是解决交通出行的工具，更是实现经济联通，促进区域经济发展的重要因子之一。业内人士认为，9号线的建设可改善北京西的交通状况，完善投资环境，为区域经济发展带来契机。建成后的9号线，将成为贯穿北京南北的一条交通主动脉，串起海淀和丰台，预计将对途径的丰台科技园、丰台火车站、六里桥长途客运枢纽、北京西站、白石桥等商圈产生明显的拉动作用，其中，丰台科技园最值得关注。

　　作为北京几大总部经济集聚区之一，丰台科技园正在进行东扩西进，丰台科技园总部基地东区将规划酒店、会务、购物中心等诸多商务配套，并配建住宅公寓，预计未来将有更多大型高科技企业入驻，并汇聚大量高科技产业型人才。九号线在园区穿行而过，将极大提升园区的便利性与活力。

　　定位高新技术 形成联动发展

　　在未来几年，丰台科技园将紧紧抓住战略性新兴产业快速发展机遇，引进和培育一批符合首都经济发展定位的大型民营科技企业和民营企业集团，重点拓展民营企业总部的研发、销售、结算、运营等功能，形成研发能力强、经济贡献高的企业总部集群。在发展高科技产业的同时，配套发展金融服务业、现代服务业、文化创意产业等产业，为民营企业提供一个研发创新、资本运作、展示销售、商务办公的综合功能的发展空间，使园区成为最具活力的民营企业总部聚集区。

　　据了解，丰台科技园的总体规划面积是8.18平方公里。已建的东区一期定位于科技工业园，二期重点发展总部经济，建设的总部基地已经成为全国知名的总部基地聚集区，三期是丰台科技园东进西扩发展战略的主要组成部分，整体定位于高新技术服务区。本次以招标方式出让的15号地块功能以总部企业办公、商业服务配套用途为主，鼓励具有雄厚资金实力，具有较强发展能力的大型总部型企业及高新技术企业入驻园区，鼓励中标人持有经营。

　　随着北京发展世界城市的脚步进一步加快，城南行动计划的进一步落实，作为北京市首家城市设计导则试点区的丰台科技园总部基地东区被提升到了整个城南发展最为重要和核心的位置，它将作为首都总部经济的发展新空间，与已建成区相互呼应、联动发展，成为环境优美、要素集中、交通便捷、配套齐全、充满活力与魅力的高端总部企业聚集区和城市核心功能区。