随着我国互联网行业的迅猛发展和网民层次多样化的进一步增加，各大网络公司展开了对人们上网入口的激烈争夺，由此也造成了众多的互联网泡沫。不仅搜索引擎、IM、桌面系统的竞争不断升级，就连具有“中国特色”的网址导航网站也呈现出新的发展趋势，垂直化、专业化的网址网站开始出现，抢占特定人群的上网入口。据艾瑞市场咨询iUserTracker数据显示，导航类网站的网民覆盖人数已经超过1亿，占将近中国全体网民人数的三分之一。

　　竞争中有合作  垂直导航网站并不是“终结者”
　　与其他网站不同，导航网站用户的访问黏性很高，一旦使用就很少更换。再加上不少网民在新手阶段时，都将导航网作为上网必备工具，因此网址站的用户数量一直保持在较高的水平。据悉，作为三大综合性B2C网站之一，目前卓越亚马逊的第一大流量来源是用户直接登录，各类网站联盟和网址导航紧随其后，搜索引擎的流量来源尚在其后。网址导航对网络企业的重要性也由此可见一斑。而作为导航网站发展的新趋势——垂直导航网站因为具有专业性、选择广、高聚集、省时间、省精力等优势特点，而成为不少网民的新宠，涵盖汽车、金融、网游等各个行业的垂直网址的导航网站不断涌现，并快速赢得大量网民的关注，大有取综合导航网站而代之的势头。

　　然而，搜车吧的负责人对此却表达了不同的观点。他认为尽管垂直导航网站能够为特殊群体的网民提供针对性的导航服务，较完美的解决某一方面的问题，但是每个网民的需求都是多样性的，综合导航网站则能较好的为网民提供丰富的导航服务。因此，综合导航网站和垂直导航网站是互补而存在的，两者合作能发挥各自更大的优势，并不存在谁“终结”谁的问题。

　　服务制胜  搜车吧深度整合汽车信息链
　　无论是哪种网站模式，最根本的问题仍是为网民提供服务，新闻网传播新闻，导航网推荐网址，作为国内最大的汽车行业垂直导航网站——搜车吧（www.soche8.com），不仅为车友们提供车型最新报价、图片、汽车参数、论坛及口碑等权威网站链接信息，而且通过相关网址导航，车友们可以快速链接到包括驾校、经销商、汽车改装、二手汽车等汽车周边服务在内的网站，一站式解决关于汽车的各种问题。

　　在人工筛选优质链接网站的同时，为了给车友们提供最新、最全的汽车资讯，搜车吧即将开放api，以更加灵活的方式加大与汽车行业网站的合作力度，强化了对合作网站的开放性与服务性，为众多的汽车相关服务企业提供一个公共的信息平台，促进相关信息链的快速发展。据悉，api开放后，搜车吧可以自动收录各网站的车型品牌，将更加丰富、准确、及时的信息第一时间呈现在用户面前。

　　合纵连横  新模式将营造多赢局面
　　作为网民上网的主要入口，综合网址站和搜索引擎的商业价值已经逐步体现出来，而搜车吧等垂直网址导航中所蕴藏的商业机会同样不可小觑。一方面，搜车吧选择的是汽车这一增长迅速的领域，人们都习惯在购车前，通过网络来获得更全面、更客观的参考信息；一方面，和汽车有关的各种网站纷纷出现，一个具有购车意向的人要想获得全面的汽车资讯，就需要收集并查看数十家网站。搜车吧的价值就在于能够为车友们提供一站式的服务，而这正是综合网址站和搜索引擎所欠缺的。

　　就综合网址站而言，其提供的导航服务往往全面有余，深度不足。在汽车网站导航方面，即使连hao123这样的老牌网址站，因为局限于链接深度和用户体验，也仅仅是提供了近百个人们常用的网站，分类模糊，且远远满足不了购车人在整个购车过程中的各种需求。与搜车吧等垂直导航网站的内容合作，综合导航网站收益众多。首先，当一个网站具备新其他网站不具备的功能，有更多满足用户需求的优质服务，才能真正提高用户黏度。与搜车吧的合作，能够引领综合导航网站向汽车行业纵深方向发展，扩展汽车行业市场，丰富汽车信息链；其次，搜车吧融汇了各品牌车型贴吧、频道、论坛等综合内容，可以为综合导航网站提供多位一体的内容合作，丰富汽车频道的导航内容，提升用户体验；最后，垂直媒体在人群定位上具备一定优势，目标用户覆盖率处于较高水平，广告投放效率损失相对较小，通过深度合作，综合导航网站能为其他网站带来直接的消费用户和品牌价值推广，从而吸引更多类型的客户前来投放广告，有效提高收入。

　　除此之外，汽车门户网站与搜车吧同样存在较大的合作机会。众所周知，作为流量工具之一，不少门户网站都热衷于打造自己的网址站，希望在吸引外来流量的同时，也会自身会员提供更多的服务。但因为受到经营思路和运营经验等问题的制约，成功者寥寥无几。而与垂直导航网站合作，不仅不需要投资更多人力与物力资本来开发和维护网站，节省大量成本，而且能够获得最新、最全的汽车导航网址，为客户提供更多的选择。同时，搜车吧会在主站上给予门户网站以广告位等支持，从而流量互换，达到真正的双赢。

　　目前，搜车吧正在积极探索与综合网址站、搜索引擎及汽车门户网站合作的更多新模式，并已初步取得成效，垂直导航网站的价值正在被挖掘出来。