【IDF 2011 特别报道】由英特尔主办的全球IT界高水平的技术论坛活动——2011英特尔信息技术峰会(Intel Developer Forum, IDF)，将于4月12至13日在北京国家会议中心举行。这是2007年以来连续第5个年度IDF在中国首发。本届IDF以“智无界，芯跨越”（Compute Continuum and Beyond）为主题，将进一步展示英特尔如何通过从硬件、平台到软件和服务全面的计算解决方案，推进个性化互联网发展；同时面向中国市场如何支持本地合作伙伴创新，助力新一代信息技术等战略性新兴产业发展。
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英特尔车载产品经理徐伟杰
主题: 英特尔车载信息娱乐平台
时间: 50 分钟
技术级别: 初级
摘要: 参加本课程，了解最新的车载信息娱乐平台和技术。这些平台有助于实现更便捷、更经济高效的设计。
涉及的主题包括：
快速启动
虚拟化
散热设计
演讲者: Andy Xu
IVI Segment Manager
来自英特尔车载产品经理徐伟杰详细的介绍了英特尔车载信息娱乐平台方案，徐伟杰介绍，英特尔在车载有一定的投入。
▲车载信息娱乐产品的应用展望
徐伟杰介绍了车载信息娱乐的应用展望，他认为汽车向互联发展而不在单一的产品。“连接的汽车”是未来的愿景。
▲"连接的汽车"的愿景
▲英特尔车载平台的差异化特性
徐伟杰称英特尔车载平台的差异化特性表示在几个方面：1、性能；2、可扩展性、3、软件的重复利用和工具；4、intel架构下的互联网应用
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英特尔凌动处理器E6xx系统特征
资料显示，2008年英特尔公司承诺将提供相关技术，与嵌入式和汽车业领先厂商携手提升车载信息娱乐（IVI，In-Vehicle Infotainment）解决方案。英特尔正与汽车OEM、业内主要供应商和领先的嵌入式技术提供商一道，大力开发和推动基于开放、基于可互操作标准的软硬件解决方案，即开放信息娱乐平台（OIP，Open Infotainment Platforms）。英特尔希望通过此类协作加快汽车制造商推出全新车载信息娱乐产品和功能，满足客户“将数字联网生活方式融入汽车领域”的殷切期盼。
▲英特尔凌动处理器E6xx系列SKUS
英特尔生态系统厂商与低功耗车载信息娱乐参考设计
英特尔正与包括英特尔嵌入式通讯联盟成员在内的众多硬件厂商、软件开发商和设计服务公司密切合作，为整个汽车业打造强大的生态系统。其中，大众汽车*电子研究实验室(ERL)已开始携手英特尔及其生态系统厂商，合作进行原型车制作和新功能测试。大众汽车公司希望通过这些合作在未来以更快的速度为客户提供更出色的车载电子功能。此外，英特尔公司还与英特尔? ECA成员康佳特*和赛灵思*协作，共同开发基于英特尔?凌动?处理器的IVI参考设计，助力整个行业加速OIP开发进度。
车载信息娱乐系统不仅需要大量的先进硬件来满足丰富的功能需求，而且贯穿系统设计全过程的软件也非常重要。目前，车载电脑中的操作系统包括Windows、Linux及Android等其它实时操作系统。业界对Linux系统在车载信息娱乐的发展充满信心。
据了解，从市场情况来看，有专家表示，国内车载信息娱乐系统的发展已经进入快行道，这一行业的发展和产业链上下游的共同努力，将会相辅相成，在前进中不断升级。
相关案例：
宝马集团*
宝马集团已经加入了由英特尔和其他技术领先厂商组成的强大阵营，共同打造开放的信息娱乐平台。目前，宝马和英特尔正联手开发一项全新方案，这个方案的基本理念很简单，即利用个人计算领域的软硬件。英特尔?凌动?处理器是整个车载娱乐功能的基础，基于该款处理器的多媒体系统性能可靠、易于更新、操作直观、上市速度快、部署方式灵活多样。软件和信息娱乐提供商也能从更高效的设计流程中受益，快速而轻松地开发出符合客户需求的应用产品。
Harman/Becker汽车系统公司*
Harman/Becker成功开发出一款名为“Harman Power Connect*”的IVI系统。该系统基于英特尔?凌动?处理器和QNX* Neutrino* RTOS，能够帮助开发人员实现支持数字媒体和未来标准的多种功能。该平台中集成了Wi-Fi、WiMAX、蓝牙*、3G、USB、SD/MMC、MOST和一个CAN总线接头，并支持当前流行的媒体播放器和通用即插即用(Universal Plug-and-Play)设备。通过融合标准化软硬件产品，汽车OEM将获得灵活、可扩展的信息娱乐平台。Harman Power Connect系统预期将于2010年问世。
