【IT168 行业资讯】    有关资料显示，近三年间，山东全省物流企业由3000家发展为1万家 ，然而，上万家物流企业中，约有一半以上是亏损和保本经营。济南现代物流业具有区位、交通、技术、市场等方面的比较优势，但同时也有观念落后、资源分散、信息化水平低、场站建设滞后等制约因素。在如何“转身”的节骨眼上，信息化物流浮出水面。

    吃着碗里的看着锅里的

    来到零点物流港现代物流信息服务中心，一楼迎面墙壁上安放着一个硕大的电子显示屏，上面滚动着数万条省内货运、车辆、配送信息；二楼的客户信息汇集中心，工作人员介绍，这里可安排三百余家物流信息、货源配载客户，可提供省内的货源、车源信息和为司机提供各项服务；三楼的电子结算中心和物流信息服务管理中心，可帮助客户解决货款风险和资金安全问题。

    “做物流要‘吃着碗里的看着锅里的’，零点物流港势头不错，但没有后劲不行。”零点物流港总经理滕善明说。他透露，目前，他们的物流港已有华北区大润发物流中心、上海文臣物流济南分公司、山东乐拍物流仓储中心、山东佳怡物流等著名品牌企业，形成有200 多家物流企业入驻的大型物流园区。为了“后劲”，他们正在打造以“物流信息化”为龙头的，能够代表济南发展水平的物流专线平台。

    物流信息的“领头羊”

    众所周知，专线物流市场的基础要求是实现物流、信息流、资金流的三流合一，也就是说建设现代物流专线系统，必须拥有较高的物流信息水平和技术人才的支撑。为此，零点物流港多方寻求项目合作与技术人才的支持。前一个时期，他们与山东物流信息网合作，随后，零点物流港并购控股山东物流信息网，成立了物流信息中心。由此，零点物流港将整个市场的信息化建设落实到物流信息中心，以充分发挥山东物流信息网的技术资源、网络资源、信息资源优势，全力做好市场信息系统的建设和管理，实现强有力的技术支撑体系。

    滕善明介绍，山东物流信息网是当前省内最具专业性的物流信息网络运营商，已经处于山东物流信息业界“领头羊”的位置。调查显示，该网站的物流信息查阅量在百度网站业内知名，每天的物流客户浏览量超过一万人次。全省日均物流信息量1—3万条，仅济南市每天的货源信息就达4000 余条。信息网下设的“信息终端”功能，是实现山东物流信息终端中功能最多、信息量最全的终端系统。

    还有哪些“新武器”

    在信息服务中心，记者提出，假设有一批货需运往南京怎么办？工作人员登录现代物流信息服务中心网站，点击出发地和终点，立即出现许多物流公司的信息，包括电话、网址，服务承诺等。

    随后工作人员介绍了他们的“新武器”——“物流村”发货管家。这是一款专为生产型货源企业设计的发货管家软件系统，用户可通过“物流村”直线连接专线物流公司，既减少了中间环节又减少了空载率，从而降低运输成本。同时，还将物流公司的地址、资质和车辆图片收录其中，提升了信息的可信度及参考标准。而“物流妈妈”管理系统则全面体现了ERP管理思想，增强了系统的兼容性，提高了软件的实用性，可从根本上解决物流企业人员在输入工作中存在的手工操作繁琐、出错率高、人力成本高的问题。

    另外，物流方案策划可架起企业管理电子化、信息化平台，并连通生产企业和物流企业之间的合作通道。曾先后为小鸭集团、星火国际等知名企业成功策划整体物流配送和专线招标。

    有关专家认为，构建公共物流信息平台，为现代物流发展提供了重要的技术环境保障，它不仅对完善现代物流功能具有重要且现实的意义，而且是发展跨行业、跨地区、跨国界现代化物流的迫切需要。但是，好“经”念好，尚需建立在诚信的基础上。