享受中钢集团资源找非常好的合作伙伴 

    因应组织定位改变，IT策略也要调整。戴剑文表示，高雄捷运公司隶属中钢集团，在工程兴建最早期，信息部门只有1位同仁，无法自行开发系统。

    高雄捷运是高雄市政府的BOT案，因此，在采购上，不需要遵守政府采购法相关规定，也避免遵守政府采购法可能带来图利特定厂商、质量管控标准不一，以及平台不统一的批评与后遗症。

    为了能够如期完工，高雄捷运公司便采用高度IT外包开发策略。戴剑文表示，当时高雄捷运公司最好的IT外包开发伙伴，就是同为中钢集团中的系统整合商中冠信息。

    戴剑文以高雄捷运公司最核心2套信息系统为例，包括运务管理信息系统和设备维修管理系统，为了节省开发成本并确保系统质量稳定，进行国际招标，中冠信息以优惠集团价取得该标案。

    因为高雄捷运公司在兴建期间，依旧面对庞大的资金压力，为了节省相关的系统开发经费，中冠信息也同意，高雄捷运公司相关的新系统开发，都以每支程序为计价单位，若为系统功能修改，则以工时为计价单位。戴剑文说，高雄捷运公司信息部门同仁除了管控开发时程外，也扮演系统分析师的角色，检视每一支程序写得好不好。

    戴剑文指出，高雄捷运公司的IT系统高度客制化，大约99％的IT系统，都是委由中冠信息负责开发的，“额外的附加效益就是，高雄捷运公司IT系统彼此之间的整合度，非常高。”他说。