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CIO在说:弹性运用IT外包策略

责任编辑:赵建凯作者:黄彦棻   2009-07-07   

从完全外包转成部分外包 

    戴剑文表示,在中冠信息协助下,高雄捷运公司在系统开发上,避免彼此系统整合度不足,甚至是系统质量稳定度不一的困境。而这些委由中冠信息开发的系统,每年也都支付大约定价1成的维护费用。

    高雄捷运公司目前约有90个应用系统服务,扣掉2个主要核心系统的应用系统服务外,大约还有70多个规模较小的应用系统。但是,“光是2套核心系统每年的维护费用,就超出其它系统的维护和开发成本。”戴剑文说。

    面对庞大营运的压力,戴剑文表示,原本完全IT外包的策略,在今年从兴建时期迈入营运时期的同时,主要2个核心系统,高雄捷运公司将进行技术转移,未来改由高雄捷运公司自行开发、维护;但是其它的应用系统开发,仍然维持IT外包开发策略。

    随着IT外包策略的调整,信息部门同仁在工作执掌上,也进行部分调整。戴剑文指出,原本由信息系统处负责的票证整合系统,为了未来票证整合的发展,将原有隶属信息系统处负责票证整合的同仁,转移到票务中心。因应未来高雄捷运公司信息系统处将自行维护、开发2大核心系统,由系统发展组同仁全权负责相关事宜。在相关IT基础设备建置与管理上,则由设备管理组负责。除了2大核心系统之外,其余相关的IT外包开发、文书作业流程、预算编列执行、风险评估等工作内容,则全权交由信息管理组负责。戴剑文也身兼信息管理组的组长。

    戴剑文表示,高雄捷运从兴建到步入营运,累积了不少产业经验,搭配IT外包伙伴中冠信息,让高雄捷运的信息系统架构,在精省前提下能兼顾质量。

    随着IT部门必须转型为服务部门,戴剑文说,除了提供满足公司营运发展的各种IT系统服务外,他也希望,信息部门也能为公司创造更多的价值,例如,高雄捷运公司信息部门能够走出温室,向台湾其它县市或者是其它想要兴建捷运的国家,分享其最精省的IT系统建置经验。
 

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