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基于RFID无障碍身份识别解决方案

    【IT168 信息化

    目  录

    一、 系统简介 1

    二、 功能概述 3

    三、 总体设计 4

    1. 处理流程 4

    2. 验证点工作人员处理流程 5

    3. 电脑系统处理流程 9

    4. 批准流程 9

    四、 功能分配 11

    1. 验证点系统(机构) 11

    2. 中心管理系统(机构) 13

    3. 网上系统 15

    五、 数据结构设计 16

    1. 逻辑结构设计 16

    2. 安全性、保密性设计 17

    无障碍人员管理系统

    一、 系统简介

    “人员自由跟踪管理系统(Free Flow People Tracking System,FFPTS)”又称为“人员无障碍跟踪管理系统”是随着现代自动识别技术的发展而发展起来的一种针对人的管理手段。随着无线射频识别技术(RFID)的发展,FFPT更是引起了人们前所未有的重视,并投入了大量的力量去研究和实施。所谓人员自由跟踪管理,就是在不对进入某个识别区域的人员(识别对象)进行任何行为规范与约束的情况下,完成对该对象或者该群对象的自动识别与跟踪,从而达成管理的目的。当然,考虑到被识别对象的隐私权等问题,这种自由跟踪与识别应当是善意的,并被告知系统是存在的。

    RFID技术被用到人员识别上已经具有较长的历史,RFID最早期的应用之一就是在门禁管理上的应用。RFID在门禁管理上的应用可以被看作是人员管理的初级阶段,使用的是低频RFID系统。这种低频系统价格低廉,但是也存在许多技术上的问题。比如,在这种管理模式下,由于低频系统不具备抗冲撞特性,识别距离近(运用到门禁的系统通常为5厘米以下),因此,被管理者的行为被严重约束,必须一个一个地近距离识别。更不用说在门禁以外的场合进行跟踪与管理了。近年来,人们开始利用高频(13.56MHZ)RFID来进行人员管理系统的建设,取得了较好的应用效果。

    和低频系统相比较,高频系统具有较远的识别距离,良好的抗冲突特性,同时又对人体具有一定的穿透能力,因此,可以利用高频RFID系统来制造FFPTS系统。

    这种利用高频RFID技术制造的FFPTS系统具有如下的特点:

    在现实生活中,由于人的行为的“自由化”,具有很大的随意性,因此,人的识别与跟踪管理中,会经常遇到长距离、多目标同时识别等问题。采用高频无源RFID系统,实现了识别距离长和可同时识别多个目标,而且价格便宜,没有对人体有害辐射,是比较理想的人员识别RFID产品。 

    从实际应用的角度出发,构建人员自由跟踪与管理网络系统。采用局域网、无线网络通信系统,对识别的人员对象个体数据进行及时处理与分发,具有实时的概念。因此,对于不同的应用场合,对RFID系统将会提出环境适应性、通行接口特性等要求。本项目所研制的RFID系统将很好地解决这些问题;

    善意的无障碍跟踪管理,人性化的管理革命。本项目的研发为特定场合的人员跟踪管理提供了一种全新的技术路径,这种技术方案实施所带来的管理体制变革是革命性的人性化。

    开发先进的基于RFID技术的FFPTS系统,打破国外技术垄断。这种FFPT系统包含各种规模的会议管理系统,其技术与管理水平可以和国外的同类产品相媲美,甚至超过其水平。这就为国外的同类产品进入中国市场设置了技术壁垒。

    在基于RFID技术的FFPTS系统中,最关键的基本组件是RFID标签和阅读器,这两个基本组件构成了RFID识别系统的基本部分。

    RFID系统的构成组件中,除了最基本的阅读器和标签组件以外,还包括中间件、网络、应用软件等组件。不同应用系统针对RFID的需求是千差万别的,但也有着相同特点,对于一个大型的应用系统,都包括如下部分:①前端的RFID数据采集系统,②中间件,③数据传输网络,④计算机系统,⑤自动控制及显示系统(含动态感知),⑥图象采集及处理系统,⑦后台软件平台与RFID数据系统相关的业务系统,如FFPTS等。

    在以上的系统中,RFID阅读器从人员所佩戴的标签上获取对象的个体信息,通过网络传递至FFPTS,系统根据传回的信息,完成对被识别对象的自由跟踪管理。

    完整的FFPTS系统包括RFID采集系统;显示及操作系统;自动控制系统;图象采集及处理系统;证件管理及制证系统;中心监控系统;中心管理系统;中心数据库;网络及通信系统;网上工作系统;加密系统;其他应用系统(人员定位系统,考勤系统,查询统计系统等等);地面框形天线等系统。

    二、 功能概述

    对系统涉及的人员、车辆实行统一规范化管理,实现被识别对象的信息数字化、信息化以及整体流程的规范化、系统化。

    具体要求如下:

    所有涉及的人、车信息均输入数据库作统一管理,并使用RFID标签进行身份标注;
    在重要的通行地点及区域设置验证通道,达到“无证寸步难行、有证处处留痕”;
    实现免持(hand-free)验证方式,读卡天线隐蔽安装或伪装,具有长距离感应能力,持证人在无察觉的情况下通过验证; 
    对监控点的识别控制要做到准确、实时,并且有完善的监控机制和事后稽核能力;
    对系统的外来人员、车辆等的控制要制定一套方便易行的操作流程,并且充分利用系统的监管功能进行完善有效的管理;
    系统运作的所有环节,特别是制证环节,必须具有良好的安全性和保密性;
    系统本身必须有冗余设计和灾难恢复功能,并有一整套的数据备份恢复机制;
    系统提供完备的接口可供功能扩展和系统升级;
    如:添加考勤功能,用餐,医疗等一卡通功能;
    添加人员定位功能;
    添加重要物品,文件追踪功能;
    加入车辆识别功能;
    管理和制作用户单位的多种证件;
    ………
? 条件和限制。

    用户单位原有的网络条件和部分可能再利用的设备,以及用户单位原有的管理制度、流程,在新系统的设计中可能会产生积极或消极影响,需要加以优化、修改或者再利用。

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