英国航空公司(British Airways)首席信息官Paul Coby把工作重点放在2004年期间达到百分之百的电子机票，以及自助式柜员机50%的使用率。技术是这些重要建置的核心，但是Coby却戏称他们简直就是“反技术部门”(喔……不是指财务部门)──专门以既有技术与商业流程搞定一切。

　　美商必帝公司(Becton Dickinson and Company)首席信息官Steve Sichak说，他很想放个技术大假。

　　在GartnerSymposium/ITxpo2003的高峰盛会上，Coby与Sichak表达出许多CIO们的心声。他们都对IT采取了较为保守的方法，并试图挽回地位──在经济不景气下，再加上技术利用率的偏低，以及IT系统整体相当复杂而耗费成本等不利因素下。

　　甚至在之前的十年间，IT与企业的高层主管、顾问，学院，以及流行的商业书籍等，都说要科技必须配合商业目标。CIO必须成功提供商业流程的关键解决方案才能够稳坐这个主管职。

　　但显然的，如何让技术更贴紧商业目标显然都还只是说说而已，对企业来说都还不是真的。Sichak坦承，CIO与IT部门正面临重要的改变。

　　Sichak表示：“我们必须更了解业务。”“我们还必须更公开。许多IT人员都还是喜欢没没无闻的躲在幕后，但现在IT已经是无所不在了，我们必须积极和商业伙伴接触。但这并不见的是快乐的事──常常会有些差错。我们会努力和IT人员合作，去了解与外部伙伴及科技产业接触的重要性。我们必需了解商业及财务问题，还有法律及法规上的风险。这是困难的转型，而且未来五至十年还将持续下去。”

　　IT部门的挑战有部份是来自于：要知道何时拒绝同事的要求，特别是对那些位高权重的人，例如他们不顾信息安全问题而想要最新的科技创新商品，例如无线网络AP。

　　Sichak表示：“我们的存在理由就是技术以及IT管理。”“我们现在的管理方式已经不同。当组织看到最新最炫的技术时，很难告诉他们，为什么现在还不是时候，或者还不适合。五年前，我们是带进新技术与好的技术的英雄;现在我们却要众人皆醉我独醒，还要告诉他们说不可做，不可做。”

　　Coby说，他的工作有部份是要协调所有的事业部门，让他们可以参与IT专案的成功。“CIO的工作是如何把这些兜起来，全都是商业流程的事。”Coby表示，“例如，我们利用了一些很棒的演算法来显示任意两点之间14天之内的航班与票价──这是很好的网络设计。其间的关键挑战在于如何让营收管理部门的人来使用它，同时要让营销部门的广告活动来支持。CIO的工作就是要把这些元素整合在一起。”

　　CIO的JimmyParker已经建立了IT委员会，里面包括有技术及企业人士，专门检查进行中的大型专案并协助专案的管理与决定优先性。“不只要让预算流程可用，还要了解技术与企业间的关联。”

　　处理外部伙伴的关系，和处理内部关系人(stakeholders)的事同等的重要。Parker表示，要限制厂商的数量是个理想，但往往是不可能做到的。“你必需在流程理处理到厂商的环节，特别是小型的企业。他们可以进入我们的ERP系统，并了解和我们有多少的生意往来，同时还可以看时间表。我们把厂商当做是我们的客户一样，并称他们为‘产业伙伴'，并希望和他们建立更紧密的关系。”

　　Sichak表示，它的外部供应商比过去还少了，因为投资就需要建立好的工作伙伴关系，“我们和厂商之间的合作要更紧密，而且这不只是做表面功夫，而是真正在技术的应用上的协同合作。如果我增长了，我将使用更多他们的IT;如果没有，我可能会怪他们。”

　　同样的，英国航空把采购及公司之间的关系视为重要的金科玉律。Coby表示：“其中有个很大的问题是，采购部门往往不求双赢局面，只希望自己有好处就好。”“这个方法对机上纸杯的采购有用，也就是价低者得标，但是对24x7运作的路由器采购就不合用了，我会与重要的好的服务商建立关系。

　　“IT配合商业”的趋势将会持续下去，但磨擦要时间来冲淡。好消息是，过去几年以来，大家已经学到许多宝贵的教训。我们看到的是，大家对企业流程与IT之间的紧密配合有更多的讨论，也就是说事业的持有必须和IT有良好的沟通，说出他们希望什么东西自动化，以及了解他们能够怎样支配IT。

　　没有考虑公司真正需求的半吊子CRM计划、缺乏ROI(投资报酬率)评估，不知道那些人要负责任，也不清楚如何评量他们等等的，这些情况会越来越少。IT上的改进让企业可以更轻易将外部伙伴整合到即时的商业信息系统里，包括以服务等级合同来追踪性能表现。

　　最成功的公司，将是能够让商业与IT协同合作达成目标的企业。就如Sichak所说的：“优胜劣败不在于技术本身，而是你怎样使用IT。”简单一句话，不只道破了CIO眼前的挑战，还指出所有关系人在企业成功中的关键。