SAP说，它逐渐可以为制造商和发行商们提供创建完善供应链的所有工具，而这主要归功于其最新版本的mySAP SCM的发布。

　　这种最新版本的mySAP SCM 5.0增加了很多新的功能特色，包括帮助管理供应链网络的协同工作能力，升级的一种高级计划编制和最优化工具，协作网络集线器，事件管理以及仓库管理模型等。

　　Hans Thalbauer是mySAP SCM应用软件及方案管理方面的副总裁，他说，“公司普遍都在追求一种更加需求驱动化的策略，而SAP这是迎合了这种需求。在供应链管理中，对于一些例外情况的管理变得越来越重要，也就是那些与原计划不同的事情。”

　　SAP的高级管理及最优化方案系统(SAP APO)增加了一些新的工程管理功能，主要是针对工业机器、航空及国防工业等行业需求。同时，还增加了一些特色，那就是使得制造商们能够更好的计划和编制方案进程，以及维持和加强计划编制环境等。

　　Simon Bragg 是美国麻省Dedham 市ARC顾问公司的欧洲研究室主任，据他透露，mySAP SCM所增加的很多新的功能特色，都是SAP公司和美国伊里诺斯州Morton市的Caterpillar后勤服务公司合作开发的。该合作项目自2002年就已经开始执行。

　　SAP说，在不同的垂向市场上，他们拥有13000多个活跃的mySAP SCM客户。同时，该软件制造商说，它拥有1800多个应用mySAP SCM的高级计划、最优化以及协同工作的工具。Bragg 说，大约有800个客户在使用SAP APO。

　　Bragg 说，SAP公司在2000年发布了APO系统，该产品经过几年时间的发展，其丰富的功能特色逐渐可以应对各种竞争和挑战。他说，在供应链管理软件市场中，还有一些其他的方面SAP正受到一些专业厂家的围攻，那就是运输及仓库管理方面。Bragg说，“一些主流的公司很多方面都在利用SAP的产品，但是在一些竞争性的领域，他们就会从合作者那里寻求一些专门技术。”

　　Bragg说，SAP公司也从合作者那里获得了一些成熟的供应链工具。例如，供应链的设计以及多重编队的最优化等方面的这些小空白，就是那些合作厂家们进行填补的。

　　Bragg说，“SAP公司很清楚哪些地方该依赖合作者，哪些地方应该自己开发。在市场上，有一些小的领域并不值得SAP去进行全力的开发;而该领域经常会有一些高技术的小厂家，它们拥有比较高级的仓库管理解决方案以及一些比较实用的产品。”

　　SAP公司还使得其最新的mySAP SCM版本面向了一些具体的垂向型行业。Thalbauer说，在汽车制造行业，SAP就增加了对于Kanban方法论以及分布式制造业的支持，从而能够很好的支持供应管理。

　　SAP还增加了供应和需求同步性管理功能，使得客户们可以基于自己用户的需求基础，来编制计划以及与合作者们进行协作。SAP还增加了一些设计功能，用户们可以据此预测、计划以及对一些网络情况的变化做出反应。

　　Thalbauer说，“我们的产品方案可以很好的把下层应用与上层计划相统一。我们的用户可以从设备中获得一些真实的数据，从而能够把工程管理和上层行政很好的结合。”

　　据Thalbauer 透露，mySAP SCM的一些新的特色可以把服务和产品供应链很好的结合。这些功能特色使得公司们可以在零售行业中，对存货目录等进行很好的预测，并且能够很好的了解缓慢移动以及快速移动的产品，提升存货及供应计划进程，以及扩展仓库管理等。

　　他说，“该产品现在包含了一些很必要的能力，从而能够很好的处理快速流通产品及缓慢流通产品;因为它能够在事件驱动的基础之上比较完善的处理这些事情。”