QAD“升”得越来越高了。
这家著名的应用软件厂商在10月刚刚从上海淮海路搬到了陆家嘴著名的高层建筑金茂大厦的42层，时隔不久据说还要扩充！已经在新梅广场又租了1000多平米，用作中国研发中心的办公用地。
与办公室不断“升迁”的同时是QAD亚洲、特别是中国地区业绩的快速提升，人员的快速壮大！今日之QAD已经不只是“老牌”，更是业内“新星”了。
“从规模角度来说，我们可能是应用软件外商中排名第三了。”QAD中国区总经理缪青先生说，“中国的员工规模将很快达到200人。”我知道，他指的前两名应该是SAP和Oracle公司。近千万美元的总营业额不仅让QAD排名靠前，更有了快速扩张的雄心，也让人们对这位前“优秀咨询顾问”在“总经理”位置上的出色表现刮目相看。
“我是位不错的执行者，而真正的战略家是我们的叶总。”此时的缪总经理表现出了“技术型”的谦逊，让我的目光转到了QAD亚太区董事总经理叶冠锋先生的身上。
挥舞ASP旗帜的市场攻略
“您可能注意到了，我们刚刚在福建泉州搞了一个以ASP模式为基础的信息化平台。”战略家叶冠锋却从一个市场活动开始与我的谈话，“泉州市的副市长、生产力促进中心的主任、科技局的局长等领导都出席了本次活动，对该项目为当地4万多中小企业的信息化建设起到了很好的推动作用。QAD赠送他们软件系统，并提供相应的技术支持，当地的中国电信提供了网络支持服务。这是一项很好的市场教育项目，而QAD可以利用自身的经验帮助本地企业走向信息化管理。”
沉浸在当时热闹活动场景的叶先生实际上对这样的布局早已经是深谋远虑了：在泉州试点成功以后，可以迅速在福建省推广，如果成果显著，还可以向全国推广。不过从目前的ASP模式来看，要在短期内获得巨大的利润是不太现实的，而利用ASP平台培养更多的潜在客户才是QAD最为看重的。
成立ASP平台的动议来自于2005年在云南丽江举行的QAD大中华区用户大会，泉州科技局的有关领导与QAD高层谈到了这样的想法。时隔半年，这样的思路已经变成了正在运行的现实成果。这足已显示了当事各方的办事效率。
“除了地区性的ASP项目以外，我们与IBM公司还即将合作推出AutoHub项目，在天津建立一个我们的数据中心，为中国众多的汽车零配件厂商搭建一个经济实用的信息化平台。”叶冠锋说，“当时在给我们的客户福特汽车进行服务的时候我们就考虑到如何为它的上下游客户建立一个统一的信息化平台，后来把这个想法又进行了进一步拓展，干脆建立一个公共的汽车中小企业信息化平台。于是与IBM公司一拍即合，建成了这样一个AutoHub平台。”
这个Hub最核心的一点是借助QAD的软件系统来帮助众多的零部件厂商达到MMOG/LE(福特物流/物料管理体系)的标准，帮助他们获得Q1认证。2006年4月，福州钜全汽车配件有限公司经过三年的努力，终于通过了美国福特汽车公司的Q1认证，从而获得福特汽车一级供应商资格。兴奋的钜全公司举行了隆重的Q1赠旗仪式，由此成为我国汽车摩托车活塞制造业首家取得美国福特汽车公司Q1认证的本土企业。
钜全公司开始了与福特的战略合作，成为美国福特汽车指定的供货企业。为有效提升企业的管理水平，钜全公司花重金聘请了台湾的顾问公司进行指导，投入数百万元导入QAD公司的ERP系统，最大程度地优化企业资源，达到准确、及时的数据共享，提高了公司的经营管理能力，并开展了大规模的6S运动，创造良好的生产现场秩序。同时配合使用(EDI)电子数据交换系统和条码扫描方式，保证物流保持在即时的状态，并达成了优异的交货绩效，从而通过了MMOG/LE(福特物流/物料管理体系)认证。
AutoHub的开通将帮助汽车中小企业更好地规范包括质量管理在内的业务流程，更快地获得福特的Q1认证，为企业的进一步发展打开一扇光明之门。
ASP的旗帜已经在区域和行业内挥舞起来了，QAD的市场拓展又有了一个更加有效的手段。
全球战略下的本地化行动
有了25年资深经历的QAD公司有了更加宏观的口号。用Our Passion, Your Advantage换掉了以前的A Passion For Manufacturing，似乎暗示要把业务的触角在制造行业内做深做专。“全球化思考，本地化行动(Think Globally, Act Locally)”的意境更加明显，无论对于客户还是作为管理系统供应商的QAD都是如此。
类似泉州的市场拓展活动、AutoHub动议的形成、全面的本地化团队事实上都是非常地道的本地化行动，但又是在QAD全球技术支持的背景下完成的。
“在推出新的业务模式后，我们就必须思考，我们的服务能否跟得上？在全球范围内的资源是否能够帮助我们？这是一个既宏观又微观、既全球又本地的考虑。”叶冠锋这样解释他的“全球本地观”。
