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07亚洲国际物流技术与运输系统展印象

  【IT168 专稿】2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMat亚洲物流展),从上周三开始在上海新国际博览中心隆重开幕。作为国内最大的物流展,到底如何?有很多异地的朋友可能无缘参加,那就随我们一起去看看吧。

  地点:上海新国际博览中心(SNIEC)上海市浦东新区龙阳路2345号
  时间:2007年10月10日-13日
  网站:www.cebit-asia.com

  1,观众填表处(观众填写《观众信息调查表》、呈上名片便可以领取相关入场证件)

  2,韩国展区(韩国组团参展,进军中国市场)

  3,搬运设备

  3.1丰田叉车展台:今年的TOYOTA展台以SAS(主动式稳定系统)、OPS(操作者存在感应系统)、AC(交流动力系统)为主题,BT产品专利技术为支持。

  3.2林德叉车展台:“E代双雄”再现LINDE品牌。

  3.3永恒力叉车展台:以为客户整个供应链过程提供最合理的衔接为主题,创艺的永恒力把产品介绍与上海地图相结合,广告与实用有机结合。

  3.4永恒力叉车模拟现场图:全系列货架系统

  3.5合力叉车展台:在世界竞争环境下的中国血统的HELI,人气上逊色不少。

  3.6小松叉车展台:现场操作表演让参观者更有影响。

  3.7OM展台:“子弹头”搬到了展会现场,创艺无限。

  3.8台励福集团展台:台资叉车亮相汇展。

  3.9友佳叉车(友佳国际控股-杭州友高精密机械有限公司)展台:美国品牌中国化,逐步迈开中国市场。

  3.10卡斯卡特(中国)展台:富有中国特色的展台在本次汇展中给人眼前一亮,个性化的设计更贴近市场需求。

  3.11卡斯卡特装卸工具(分别用于棉花、纸类等方面的作业操作)  

  3.12日本力至优仓储设备展台:日本精益的仓储管理设备。

  3.13中美合资浙江美科斯叉车(混合动力型):在讲究实用和环保的现代物流现场,能够兼顾新的设计往往更容易抓住人们的眼球。

  3.14KONECRANES重型叉车:干重活的来了。

  3.15物流储运设备:传统的现场物流存储、移动工具。

  3.16东联仓储设备(OTL):中国化的OTL在国内外拥有不错的口碑。

  3.17国宝鼎虎集团(TOP TIGER):从咨询策划、信息系统、现场设备多角度为客户提供一体化物流服务解决方案,展台的布局给人眼前一亮。

  3.18北京起重运输机械研究所展台:国内比较资深的研法机构。

  3.19移动存储单元——笼子(铁笼):流通中的单元化工具,国内目前尚未标准化。

  3.20移动存储单元——笼子(塑料笼):与美固笼比较,塑料的笼子在重量和成本上占有优势,但开模的成本也不凡。

  3.21新型防滑托盘:现代的托盘不只考虑存放货物,对于其货物的稳定性也考虑进去了。

  3.22环保、免熏蒸托盘:在出口货物的托盘,企业拿到了相关证书就等于拿到了出口绿卡。

  最后,从整体上作为参与者,我们感觉:

  1.会展的质量正在下降。

  原先宣传的:2007亚洲物流展,以创新和自动化为主线,集中展示物料搬运技术及其零部件、仓储技术及车间设备、装载技术、物流控制和软件、物流服务与外包等整个物流以及其相关领域的最新技术与解决方案。现场看到的更多的是叉车、货架,物流控制和软件、物流服务与外包等几乎没有出现,人气也略显不足。看来物流设备领域正在回归传统领域:叉车、货架。

  2.叉车领域异军突起。

  本次展会的一大热点就是叉车供应商异军突起,叉车供应商基本上占用了整个一个展厅,从传统的两强:永恒力与林德,到合力、丰田、小松、台励福、伟伦等等以及更多闻所未闻的叉车供应商,悉数到场。另一大热点就是永恒力、林德、丰田之间的三强对战,原属于永恒力、林德的高端市场正在被丰田蚕食。

  3.软件公司、咨询公司、集成商非常少的参与。

  这不得不说是一个遗憾,集成商基本上只有FKI与KNAPP,其他的如德马泰克等等,没有出现在展台上。

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