编者按：凭借10亿美元的交易，AT&T在通用汽车推动其全球IT应用的过程中将扮演更为重要的角色。

　　近日，通用汽车公司（General Motors，下称通用汽车）与AT&T公司签订了10亿美元的合同，由后者为其管理全球数据网络。汽车巨人的目标是，无论在世界各地的哪一个角落，都能将汽车生产成本降至最低。而此举是实现这一目标的关键一步。

　　根据这笔为期5年的交易，AT&T将协助通用汽车部署并管理一套标准的集语音、视频和数据于一体的应用软件，这套应用软件将运行于 AT&T为通用汽车建立的全球数据网络之上，而且通用汽车的员工无论身处何处都能使用该应用软件。“我希望我们的雇员无论位于世界的哪个角落，都能应用此网络，并且无需知道他们在哪儿。”通用汽车的首席信息官（CIO）拉尔夫?齐詹达（Ralph Szygenda）表示。

　　2002年，AT&T开始基于多协议标签交换技术为通用汽车建立全球虚拟专网（VPN），此虚拟专网支持多数据标准，且可提升网络传输路由的效率。“从一开始我们就看好这项技术，现在终于得到了回报。”AT&T全球业务销售执行副总裁罗恩?斯皮尔斯（Ron Spears）介绍说。该网络具备本地和长途服务、全球语音邮件、会议、以及高速互联网访问等多项功能。

来自中国的挑战

　　现在，该网已经建成，新合同要求AT&T在通用汽车的电信和网络资产管理中担纲更为重要的角色。因此，除了虚拟专网之外，AT&T 还需对连入该网的150多个本地和地方电信供应商的服务进行管理。此外，通用汽车还要依赖AT&T的电话专业技术，以进入那些电信标准不同于欧美的地区。比如说，AT&T就代表通用汽车与中国电信和中国网通之间建立了网络互连。“中国将是最大的挑战。”斯皮尔斯一语中的。

　　齐詹达表示，在与AT&T签订合同之前，他也曾考虑过包括IT外包服务商在内的诸多其他公司。“系统集成商并非网络专家，而我们希望精通此领域的人帮助管理核心网络环境。”他解释道。

　　去年，通用汽车还与凯捷安永公司（Capgemini）、EDS公司、惠普公司（HP）、国际商业机器公司（IBM）和印度的威普洛科技公司（Wipro Technologies）等其他几家IT服务商签订了价值150亿美元、为期5年的外包服务合同，以搭建新一代业务应用并对其计算机硬件进行管理。因此，AT&T还需要与这几家公司紧密合作。

　　“为确定各方面如何协调配合，我们会晤了这些公司中的200多个人，”斯皮尔斯介绍说。通用汽车坚持，其技术供应商都应严格遵守一套IT标准，这对AT&T来说，事情就因而变得容易了。他接着补充道：“通用汽车有一套管理流程，以确保我们这些技术服务商能顺畅合作，这样对他们来说，就像只有一家服务商一样，客户体验是完全一致的。”

　　通用汽车的进一步目标是，建立一套标准的业务和制造应用软件与合作工具，这样无论其员工在哪儿工作，都可访问这些软件。基于此思路，通用汽车就能将某特定车型的生产放在最适宜的地点进行，齐詹达指出，“这样，割据的感觉就完全没有了。”

　　在经历了过去几年的沉寂之后，将大型项目外包给电信运营商的现象重又开始流行起来。2月初，金融服务公司瑞士信贷银行（Credit Suisse，下称瑞士信贷）与BT集团（BT Group）和瑞士电话公司Swisscom公司签订了为期5年、价值11亿美元的合同，由这二者共同承担其全球网络的运营工作。瑞士信贷首席信息官汤姆 ?桑佐恩（Tom Sanzone）在一份声明中表示，通过这笔交易，该银行可以使用无线和移动通信工具等优异电信技术，无论就访问速度还是成本效益而言，结果都将远胜依赖其内部IT部门达成这一目标。(译/赵红权)

（信息周刊）