前言

    　PLM作为产品全生命周期管理系统，经过近二十年的发展，并经过国内外著名开发商的开发和企业的成功实施应用，解决了企业的一些基本需求，从实践上实现了企业产品全生命周期的管理。PLM系统中的工程资源管理主要是维护层次化的设计参考手册、标准件、原材料库和零件库等资源数据，通过工程资源管理对企业资源数据进行规范和标准化管理，使设计人员在工程设计和工艺设计过程中可以方便查询、引用和参考，从而实现了企业设计工作规范有序的进行。但大多数实施过PLM系统的企业在PLM工程资源管理方面的深层次应用还不够，没有真正实现企业资源管理的标准化和规范化。本文通过介绍TiPLM系统中的工程资源管理，并结合TiPLM工程资源管理在北车集团大同电力机车有限责任公司的应用实施为例，希望能为其他企业的信息化建设提供借鉴作用。

    1 工程资源管理在大同机车成功应用

    　中国北车集团大同电力机车有限责任公司（以下简称大同机车）是由原大同机车厂于2003年改制组建而成。公司始建于1954年，是目前国内干线牵引电力机车的主要制造厂家。公司现有员工7800余人。2003年公司被铁道部确定为技术引进、技贸结合工作六大重点扶持企业，成为国内电力机车技术引进、消化和吸收的两大定点企业之一。2004年6月11日，公司董事长、总经理石晓丁，随同国务院副总理曾培炎出访法国，在巴黎拉法兰总理府签署了“大功率交流传动电力机车技术转让及合作生产框架协议”。同年10月，铁道部为大秦线招标大功率电力机车，作为主投标方的大同电力机车有限责任公司，与转让先进技术并提供相关支持的阿尔斯通公司，共取得180台大功率交流传动货运电力机车订单。2005年2月25日，中国北车集团大同电力机车有限责任公司联合法国阿尔斯通公司在北京与铁道部签定180台大功率交流传动电力机车采购和引进技术项目。2006年3月大同机车与北京清软英泰信息技术有限公司合签署了企业信息化战略合作协议，清软英泰承担了大同机车产品全生命周期管理系统项目的实施工作，在PLM项目的实施过程中成功实施了大同机车的工程资源管理并在全厂范围内得到了广泛的应用。

    2  TiPLM工程资源管理

    　TiPLM工程资源管理包括资源数据模型定义、工程资源维护、工程资源应用等模块。PLM系统中的资源数据可分为外部资源、内部资源（表格和引用资源），如图1。通过TiPLM系统中的外部资源集成功能可连接企业已有的资源数据库，通过定义这些外部资源数据表或构建的数据视图与PLM系统资源类建立映射关系，使外部资源数据源成为PLM系统资源数据中的一部分；表格型资源将企业某类常用的数据存储在PLM系统中，作为常用资源引用，如：材料列表、设备规格、名称等，引用型资源将PLM系统中已经存在的某类对象的具体数据，直接定义可作为资源引用。同时TiPLM工程资源管理提供工程资源维护功能，对内部资源和外部以及资源树进行维护，对数据访问进行访问权限、数据状态和资源树等进行设置。用户在客户端以树形节点形式浏览或查找特定的资源，外部资源和内部都以资源下拉表或树型分类并结合数据表的形式提供对定义在系统中的工程资源数据的访问和引用。

 
    图1 TIPLM工程资源管理界面

    3  企业实施PLM前资源管理方法
  
    　大同机车实施PLM系统前，采用手工管理的办法，根据铁路物资目录进行分类编码，物资库（外购件、标准件和原材料）主要由物资供应部、生产制造部进行维护，技术中心产品开发部和制造处进行点选，物资供应部主要维护81打头的码，生产制造部维护82的码。大同机车实施ERP系统后，物资库纳入了ERP系统管理，技术中心产品开发部设计人员绘制图纸时，要求通过CAD前端集成点选材料，物资库中没有的通过增码流程进行增码，但有些设计人员没有参考物资库，凭经验填写材料名称和规格，给物资采购带了一些麻烦。设计人员在CAD前端根据图纸的明细编制产品明细表，技术中心工艺开发部根据设计编制的产品明细表填写工艺路线，并根据工艺路线分给物资供应部、生产制造部。物资供应部对产品明细表中的物料进行筛选，凭经验根据明细表中的图号名称、材料、附注及技术中心下发的外购件清单确定需要新采购的物资清单，确定物资编码、采购价格、供货单位，并填写《新增物资表》。财务接收到物资供应部的《新增物资表》，并进行财务存帐和录入。其物资库手工管理流程见图2。

 
图2 大同机车物资库手工管理流程