2007年2月28日下午8点，S.Chandraskekhar手下的大多数员工已经下班回家，这时，他接到了一个来自公司纳税部门的电话：所有对外的表格要在第二天早晨之前进行更新。
这个工作让S.Chandraskekhar必须熬通宵来完成。
新预算策略出台引发混乱
“通常情况下，这样的改变要按照一定的步骤逐步完成，需要进行相关的一系列工作。”
但是为什么纳税部门会做出如此紧急的决定呢？因为政府的新预算策略使得公司付出额外的1%的高等教育和中等教育的估价征税。这意味着Ashok Leyland公司要迅速修改许多销售发票。
并非是Ashok Leyland的人不曾预料这样一件事。“我们已经预料到会有这样的改革，但是我们认为现有的2%的教育税将逐步增加到3%。”Chandrashekhar回忆到。提高税率对IT部门来说是一件轻松的事情。但是麻烦在于预算后的混乱，许多公司不确定政府是想把税收混在一起，还是对所有它们的发票创建一个单独的项目。
让Chandrashekhar头疼的是进行这样任务所需要涉及到的相关工作，因为Ashok Leyland使用的不是一个商业化的ERP系统，而是自己开发的一个系统。
Chandrashekhar表示，“尽管我们的ERP系统和一些商业化的打包解决方案一样好，”但是税收政策改变的任务将迫使他们必须“对30个不同的程序进行代码修改。”
合理的做法应该是等预算混乱的情况得以确认后再进行相关修改。国内的会计师会很快了解政府是否需要一个单独的发票项目，这样IT部门就可以修改公司的发票。
为突变做更多准备
但是，这个卡车制造商显然承受不起这种等待。发票中的修改对公司的影响可以说是至关重要的。Ashok Leyland每个月以超过1.4万美元的平均价格销售8000多台交通工具。如果等待的话，每天的损失至少380万美元，因为发票不能提供，销售将处于停止状态。
而且这也将威胁着汽车部件和原材料的供给。Ashok Leyland的系统无法正常运行，会导致原料供应的中断。
这一切会让Ashok Leyand的业务变得非常混乱。“我们的第一反应是请求相关政府部门，向他们申请更多的修改时间。”Chandrashekhar表示。
但是由于已经是晚上8点，所有政府部门的电话都无人接听。Ashok Leyland决定采取一种安全的方式，由IT部门来解决这个问题。
Chandrashekhar抽调出他的应用程序团队的四分之一的人来完成这件事情。“我们区分轻重缓急，”他表示。发票产生程序、出入审查产生模块、单位之间的原料交易和支付模块都进行了修改。在一天之内，他们完成了这个工作。
经过这次事件，Ashok Leyand的IT部门意识到，“我们应该做更多的准备工作。而且我们也应该考虑采用一个商业化的打包解决方案。”
点评：国家政策的突变对企业信息化系统的应变能力提出了新的考验，对于一些生产、销售性企业来说，能否及时根据政策进行迅速及时的修改，将直接关系到企业的利益所在。
